hvor finner jeg manuall til Autronic sm4 på norsk/svensk??

har en plan om å sett 3 dobbel coiler på hn..... hørte at jeg kun trenger trigger følern nede på veiven å slapp å halv giver i førdeler lokke?? kan d stemme???

d er sikkert mere jeg lurer på....er ikke så veldi god på dette ennå...

takk for svar

T. Thøgersen

Skrevet August 19, 2010

takk
næi holder på koble opp sm4 på en m102 /m30 motor nu...

så va bære sån at alt ble rett nu nor æ kobla opp..

nettet har ståd på m20 motor før..de e jo ganske lik på nor d gjeld der ledningen skal stå..

så veit jo ca kor alt av ledninge skal gå.. men hadde nån som æ va litt uskker på..

men lurte på korsn d va å koble opp med org førdelar ...har sån gammel type fordeler..den runde..

vet du noe om d??

plan var å prøv stille dette sån jeg fikk biln opp å gå å se at alt funker før jeg fikk hn mappet...

har en plan om å sett 3 dobbel coiler på hn..... hørte at jeg kun trenger trigger følern nede på veiven å slapp å halv giver i førdeler lokke?? kan d stemme???

d er sikkert mere jeg lurer på....er ikke så veldi god på dette ennå...

takk for svar

Det skal gå å kjøre med fordeler, litt usikker på hvordan det skal settes opp i sprutet bare.

Kan hende det står litt info her:

http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic.php?t=46091

Ellers så skal også det stå ett eller annet sted på mrm-forumet, kan være lurt å registere seg der.

Mener SM4 trenger kamsync signal i tillegg til puls (veivsignal) for å fyre igang tenninga, men mener å ha lest på mrm-forumet at du på sett og vis kan jukse til en løsning der, men at det ikke blir optimalt.

Er egentlig smal sak å koble opp dette,PPF selger kamsynckåpe til M30/106 (hvis du ikke vil lage en selv),

http://www.pure-pf.com/webshop/ppf_webs ... cts_id=549

Sånn ser den ut.

da trenger du en hallgiver pluss at du må ordne til ett triggerpunkt som den skal trigge fra. Da kan du bygge om rotorarmen ved å skjære bort de to tappene som står tvers over for hverandre, og forlenge den gjenværende tappen så du sitter igjen med en lang arm. Da bruker du den som triggerpunkt mot hallgiveren. Denne må da monteres i riktig dybde i kamsynckåpa, så den klarer å lese armen, men samtidig ikke kræsje med den. 1mm klaring er vel det som er anbefalt.

Litt tungvint å forklare, men klarer ikke å forklare bedre, enklere i praksis.

Ble det brukt kamsync til sprutet når det var på en M20, skal det "ligge" klart i nettet.

Håper det kan være til hjelp.

m20b25turbo

Skrevet August 19, 2010

Kamsync brukes ved seqvensiell tenning.

Ikke noe tema her med fordeler løsningen eller ved 3 dobble coiler og waste spark.

det du trenger er 60-2 triggerhjul, en electromotive coilpakke koster 1300kr på bjørnstadbil og nye plugg kabler, da har du tenning som holder 1000whp+, så kaster du fordeleren.

T. Thøgersen

Skrevet August 20, 2010

Kamsync brukes ved seqvensiell tenning.
Ikke noe tema her med fordeler løsningen eller ved 3 dobble coiler og waste spark.

det du trenger er 60-2 triggerhjul, en electromotive coilpakke koster 1300kr på bjørnstadbil og nye plugg kabler, da har du tenning som holder 1000whp+, så kaster du fordeleren.

Det er helt klart den enkleste løsningen.