AronG Skrevet September 29, 2010 Skrevet September 29, 2010 Hei! Har 2 stykker e34 525i m50 non-vanos, der ene er bygd turbo i og den andre har en gåen topp. Tenkte derfor å ta ut motorn med ødelagt topp og erstatte den med turbo-motoren. Men det har seg slik at den ikke går helt skikkelig, driver å fusker før ladetrykket slår inn et sted mellom 3 og 4000rpm. Kjører ikke noe sprut, men en grovinnstilt chip. Så lurer litt på hvordan motorstyringen i disse bilene fungerer? Hvilken "rolle" LMM / veivsensor osv spiller?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå