Rovenracing E28 M50B30 Turbo. Utstilt på Oslo Motor Show S.91!

[Kristian H. Foss]

Nei den står i vater i henhold til alle andre M50 motorer. Men skulle gjerne hatt flensen til turbo ca 10cm lengre frem.

[|Ole|]

Går vel ikkje gale om du justerer litt mindre vinkel på motor? Ser ikkje ut til og vere plass til turbo sånn som det er no...

[Kristian H. Foss]

Går vel ikkje gale om du justerer litt mindre vinkel på motor? Ser ikkje ut til og vere plass til turbo sånn som det er no...

Ser veldig trangt ut nå ja. Problemet med å tilte motoren er at bunnpanna får helt merkelig vinkel, blir veldig lav da. Får se hvordan det blir med en prøveturbo der. Hadde flensen vært helt fremme ville det vært helt perfekt.

[|Ole|]

Går vel ikkje gale om du justerer litt mindre vinkel på motor? Ser ikkje ut til og vere plass til turbo sånn som det er no...

Ser veldig trangt ut nå ja. Problemet med å tilte motoren er at bunnpanna får helt merkelig vinkel, blir veldig lav da. Får se hvordan det blir med en prøveturbo der. Hadde flensen vært helt fremme ville det vært helt perfekt.

Ok, du kan jo kappe litt av dempertårnet å bøye til ei plate så du får på turbo for eg nekta å tru att du får på ein t3 turbo der, isåfall tar den i tårnet

[Kristian H. Foss]

Går vel ikkje gale om du justerer litt mindre vinkel på motor? Ser ikkje ut til og vere plass til turbo sånn som det er no...

Ser veldig trangt ut nå ja. Problemet med å tilte motoren er at bunnpanna får helt merkelig vinkel, blir veldig lav da. Får se hvordan det blir med en prøveturbo der. Hadde flensen vært helt fremme ville det vært helt perfekt.

Ok, du kan jo kappe litt av dempertårnet å bøye til ei plate så du får på turbo for eg nekta å tru att du får på ein t3 turbo der, isåfall tar den i tårnet

Ja det er jo en mulighet, men tror jeg heller må revurdere grenrøret eller bygge det om. Selve utførelsen og kvaliteten på grenrøret er helt konge!

Det jeg synes er rart er at jeg har bedre plass i min bil, i forhold til en E30 med M50 til en kompis. Skulle tro dette ble enda trangere på E30.

[|Ole|]

Ja, PPF veit kva dei drive med når det gjelder kvalitet

Hmmm, kva er muligheten for att du har fått feil grenrør da?

[olleboy]

Er begrensett hvor mye man får skjært i Tårnet , ville nok flyttet Turbo'n foran tårnet og heller skjære ut i hjulhuset. Men grenrøret passer vel hos meg blir tøft !! ;D

[|Ole|]

Flytter man turbo lenger fram så trenger man jo ikkje å gjere nokke

[Kristian H. Foss]

Gutta har peil ja!

Enten så har jeg fått feil, eller så kjøper du detta Ole Andre, skal vel testes i din bil også. Skal høre med de om jeg kan ha fått feil.

[|Ole|]

Du trenger ikkje dyser da?

Har 6 stk 872cc Trickflow dyser, funker veldig bra

[Kristian H. Foss]

Du trenger ikkje dyser da?

Har 6 stk 872cc Trickflow dyser, funker veldig bra

Har egentlig bestemt meg for Precision 1260cc pga E85.

[olleboy]

Får håpe den passer hos meg da!:)det kommer jo helt ann på størrelsen på Turbo, hehe. Men mest sannsynlig ikke

[Kristian H. Foss]

Får håpe den passer hos meg da!:)det kommer jo helt ann på størrelsen på Turbo, hehe. Men mest sannsynlig ikke

Tviler på at jeg får plass til 6766 på dette i min bil iaf.

[H_Vatn]

blir bra dette. men ser ut til at det kan bli litt trangt til turbo ja. har villa bygd om grenrøret jeg selv om det så jævla bra ut. har ikke villa gjort noe med hjulhus/tårn.

[Kristian H. Foss]

Planen var å la karossen være fri for modifikasjoner, satser på et litt annet grenrør tror jeg.