E30 1990 316i bygge om til 325 ?

[Dhamree]

Noen her som kan gi meg en liten guide til hva som må gjøres ? Om det bare er plug and play osv ?

[winchester]

Skal du ha det godkjent er vel første spørsmål? For å godkjenne en firer til sekser skal du ha flaks med hvem du møter hos biltilsynet har jeg oppfattet. Ellers trenger du komplett motor, 51mm fjørbein, skivebremser bak, Getrag 260 girkasse m/ mellomaksling, ledningsnett, stabstag bak, og litt annet smådill.

Ledningsnettet kan være plug and play om motorstikkene er lik, visst ikke klipper du av motorstikket fra motoren sin side, og skjøter det ihop med et motorstikk som passer. Mesteparten der går på farger, men enkelte ledninger kan utevære pga. ekstrautstyr etc. som ikke er på karroseriet ditt, men som var på bilen motoren stod i før.

[Dhamree]

Endelig noen som vil svare, tusen takk ..Nei planen var ikke å få godkjent med 6'er i første omgang !

[winchester]

Glemte en vital del, svarte i matpausen på jobben, hehe - du må jo også ha et sekser eksosanlegg, enten fra 320 eller 325 (dobble rør hele veien). Er ikke store jobben å bygge om, men kjekt er det! Bare ta ned bakstillingen og bytt ut differensialen (om du vil), sett på bærebroer med skivebrems (tror det var noe kluss med bærebroer fra touring pågrunn fjørene eller noe slikt, husker ikke i farten), monter stabstag bak.

Ta ut motor m/girkasse og eksosanlegg, og ned med forstilling - bytt ut fjørbein på forstilling til 51mm (touring/cab/325), så hiver du oppi forstillingen igjen, senker ned ny motor m/girkasse, monterer mellomaksling, girkassetravers, eksos og ny radiator, så kan du dulle med det elektriske etterpå, enkelt og greit. Lykke til med ombyggingen! : )

[Erlend E30]

hvorfor ombygge fra 316 til 325 ? en ombygd 316/325 har ikke noe verdi i forhold til original 325

det er forståelig at en 325 går bedre enn en 316 men jeg er selv en bmw e30 entusiast og bare la den være slik som den er og kjøp deg en e30 325 hvis du skal ha

jeg mener ikke å være frekk eller noe men tenk en e30 kommer å bli veteran bil en dag og "316i/318i er borte" jeg synes det er kjedelig at alle skal ha motor 325 i e30

og det er vanskelig å finne orginale e30 med 316i /318i og de aller fleste er ombygget/originale 325i som er til salgs idag...