MotorTempmåler funker ikke etter motorbytte, E36!

[Tiseth!]

Tempmålern funker ikke, Det er byttet fra 318is motor til 325i.

jeg byttet til 325 instrumenter, ble ingen forskjell bortsett fra at turtallet stemte.

tempmålern står bare på kaldeste hele tiden, tilogmed når motoren kokte, hehe `

Følern er ikke gåen.

Noen som veit hvor man kan finne koblingsskjema til e36? tenkte jeg skulle finne ut hvor tempmålerledningene går inn i innstrumentene, for å å koble opp på nytt, så kanskje jeg slipper å røske opp alt av ledninger

det går vell rett til innstrumentene? de går vell ikke innom noen annen "hjerne" ellernoe?

Takknemlig for alle svar

[Tiseth!]

Ingen som kan hjelpe?

[jsr-Racing]

eg ville kjøpt 6sly lednings nett fra kode og fått tak i 2,5 hjerne .. men kan vere eg er helt på jorde her men eg sjønner ikke hvordan 1,8 kan passe på 2,5 motoren da det ikke er nok stikk til dyser på 1,8 nettet og hjerne må jo vere en 2,5 da eg ikke vil tro at 1,8 har sammen kontak plus at den ikke kan styre 2 syl ekstra vil eg tro.. er kansje en som har fått det til men syns det hørtes veldigt rart ut eg da men.. innstrument ditt må du nok bytte til 6syl ..

[Tiseth!]

eg ville kjøpt 6sly lednings nett fra kode og fått tak i 2,5 hjerne .. men kan vere eg er helt på jorde her men eg sjønner ikke hvordan 1,8 kan passe på 2,5 motoren da det ikke er nok stikk til dyser på 1,8 nettet og hjerne må jo vere en 2,5 da eg ikke vil tro at 1,8 har sammen kontak plus at den ikke kan styre 2 syl ekstra vil eg tro.. er kansje en som har fått det til men syns det hørtes veldigt rart ut eg da men.. innstrument ditt må du nok bytte til 6syl ..

hjerne ogsånn er nok byttet, men ikke resten liksom. ikke alt som går til dash ogsånn. ser det er gjort en del hurtigkoblinger her og der..

[Tiseth!]

ànyone?

[Olelink]

Kan være så enkelt som defekt tempgiver.

Har du tilgang på ett multimeter så du kan ohme den ?

[Tiseth!]

Kan være så enkelt som defekt tempgiver.

Har du tilgang på ett multimeter så du kan ohme den ?

har sånn billiggreier fra biltema, hvordan ohmer man den da?

[Olelink]

regner med du har en-polt føler.

ta av ledningskoblingen og mål mellom den ene pinnen inne i koblingen på føleren

og gods (jord).

Om du har to-polt (to pinner i koblingen på føleren) måler du mellom de to pinnene.

[Tiseth!]

hva stiller jeg multimeteret på da? og hva skal det vise? hehe

det er nok to pinner som stikker opp ja

[Olelink]

du setter det på Ω

[Tiseth!]

du setter det på Ω

okei, skal prøve etterpå. takk for hjelpa

men hva skal det vise?

[Tiseth!]

det sto 22,7 når jeg ohmet den, er det bra eller dårlig? hehe

[kje]

Angående bremselysene bør du sjekke bremselysbryteren på bremsepedalen. Ved bryteren i stilling en skal du måle kortsluttning og ved stilling to brudd, på ohm-meteret.

Ved det motorbytte æ skal gjøre i min bil må æ flytte over tempmåleren, men vet ikke hvordan det blir når du har flyttet intrumentet...

[kje]

det sto 22,7 når jeg ohmet den, er det bra eller dårlig? hehe

Det tyder på at den ikke er defekt iallfall. Sjekk ledningsnettet til den også.

[Tiseth!]

har sjekket brytern kommer ikke strøm til den eller fra den..

så tror det enkleste er å bare legge opp en ny krets?

driit i å finn evt brudd på kablene til tempfølern også