Tungstarta 320D i "kulde"

[oysf]

Hei

Har en E90 320d 163hk, og var en tur på fjellet nå nettopp. Bilen hadde stått ubrukt i 1 dag, og det var 12minus, kaldt, men ikke VELDIG kaldt. Trykket på startknappen og bilen sto "chinnet" og prøvde å få tak i rundt 15 sekund før den endelig fikk startet.

Opplevde idag tidlig ved rundt 0 grader at det ikke var HELT villig, men startet etter 2sekund. Greit nok at dette er en dieselmotor, men dette er vel litt drøyt? Hadde nettopp en 2.0TDI Audi og den startet uten problemer på helt ned til 20 minus!

Og en siste ting, hvordan foregår gløding på denne motoren? På Audien vrei jeg om nøkkelen et hakk,fikk opp et glødesymbol i 2sek og så kunne jeg starte. Her har jeg jo bare en knapp....

[badsha]

bytt glødeplugger! nå starter mi nsom bare d, var visst glødepluggen som var "slitene"

[høkkert]

Hei

Har en E90 320d 163hk, og var en tur på fjellet nå nettopp. Bilen hadde stått ubrukt i 1 dag, og det var 12minus, kaldt, men ikke VELDIG kaldt. Trykket på startknappen og bilen sto "chinnet" og prøvde å få tak i rundt 15 sekund før den endelig fikk startet.

Opplevde idag tidlig ved rundt 0 grader at det ikke var HELT villig, men startet etter 2sekund. Greit nok at dette er en dieselmotor, men dette er vel litt drøyt? Hadde nettopp en 2.0TDI Audi og den startet uten problemer på helt ned til 20 minus!

Og en siste ting, hvordan foregår gløding på denne motoren? På Audien vrei jeg om nøkkelen et hakk,fikk opp et glødesymbol i 2sek og så kunne jeg starte. Her har jeg jo bare en knapp....

Glødinga styres automatisk. Når d er sikkelig kaldt gløder den noen sekunder før startmotoren slår inn når du har trykket inn knappen