olje lokk for olje kjøler

[brunsame]

Hvor får jeg kjøpt et sånt olje lokk med utak til olje kjøler?

[brunsame]

Fant på ebay! legger ut link i tilfelle det er andre som er på jakt etter dette!

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-M3-O ... 2c56a41b11

[Olelink]

GS Bildeler har vel ett sånt lokk i deres egen GS Performance serie.

Ellers har jo Turner Motorsport og som nevnt over finner man det nok på eBay.

[brunsame]

gs bildeler har ikkje saanne lokk nei.. di har lokk med utak til trykk foeler og tempratur foeler og lignende. altsaa et vanlig lokk med hull til foelere..

paa di lokkene her er det kanaler i, saa oljen maa gjennom kjoleren foer det kommer tilbake i filter huset. (man boerr jo sette inn termostat som er vist paa bildet overst paa siden)

vist du ser paa linken til ebay saa er der gode bilder av hvordan dette fungerer.. finner heller ikkje sanne lokk paa turner motorsport.. ser di har et kit der mann bytter ut hele olje filter huset til olje filterhus lik det som staar paa m3.. da m3 har olje kjoeler orginalt.. men dette koster rundt 10 tusen. istede for en tusenlapp for et s`nt lokk, som har samme fungsjon..

[brunsame]

Beklager, termostaten vises ikkje paa bildet! men uansett, saa har jeg ikkje funnet saanne lokk i norge, derfor la jeg ut link, for vet det er mange som er paa jakt etter dette.

[Olelink]

Joda GS har

http://nettbutikk.gsbildeler.no/openIma ... /46040.jpg

Den er tiltenkt å bruke på oljekjøler. Man må dog kanskje ha en sirkulasjonspumpe

i tillegg da den sikkert ikke er av samme design som den du linket til med styrt

flow.

Men husk at den du linket til er heller ikke perfekt kontra orginal m3 filterhus da

det orginale m3 filterhuset har termostatstyring på oljekanalene. Den styrer oljen

via kjøleren bare når oljetemperaturen kommer over x-antall grader.

Dette gir raskere driftsvarm olje. Har selv sett litt på dette som en ettermontering

på 5-ern min. Men kommer til å gå for m3 filterhus siden jeg er skeptisk til om oljen

når driftstemp på iskalde vinterdager, samt at om den gjør det så vil det ta betydelig

lengre tid.

Ta M3'n min som eksempel, den har orginalt både oljetempmåler og kjølevæsketempmåler.

Oljen blir betydelig senere driftsvarm enn kjølevæska, selv med termostatstyringen.

Så når folk flest (som ikke har oljetempmåler) "venter" med å gi bånn gass til motoren

ifølge tempgiveren (kjølevæsketemp) er drifsvarm så er ikke oljen det ennå og de lurer seg

selv en smule.

[brunsame]

Det lokket der gaar ikkje an aa bruke til olje kjoeler! staar paa gs siden at det skal brukes til det, men det gaar ikkje.. hullene alt for smaa.. faar ikkje noe olje gjennom der! for det andre et begge utakene hentet paa "den varme siden" altaa der olja kommer ut av motoren, foer den gaar gjennom filteret, og i motoren ijen.. Vist du ser hva jeg har skrevet, ser du at jeg skriver at du maa ha termostat.. av typen protrim selger!

http://www.protrim.no/produkter_kjoling ... stat.shtml

Da vill det bli akkorat samme som paa en m3, bare at det er 7000 kr billiere.. og det er mye kulere;)

bildene er foresten laant fra traaden om bilen til mossel

[Olelink]

Som jeg skrev må man isåfall ha en sirkulasjonspumpe.

Ikke så gæærn løsning med den termostaten på det siste innlegget

ditt nei

La dog merke til at du skriver prisen på orginal m3 filterkonsoll til

rundt 10´000. Aner ikke hvor du har funnet den prisen men hos

Koed får man jo orginal m3 filterkonsoll til ca 2000 +moms.

Så prisforskjellen er egentlig ikke så stor allikevel da lokket

du linker til ligger rundt 1000 og termostaten rundt 750.

Jeg kom fram til at en komplett oppgradering på e34´n min med m50

ville kostet rundt 5000 (ny m3 filterkonsoll, brukt m5 kjøler, m3/m5

oljekjøleslanger, nye m5 luftstyringer og div annet man trenger).

[brunsame]

liten vits med sirkulasjons pumpe nàr hullene er sà smà at man nesten ikkje fàr noe gjennom der.. samme som at det hjelper ikkje med stor bensin pumpe om bensin slangen fram er 1 mm tjukk! (overdriver for à fà fram poenget)

prisen jeg oppgav var ifra england. ferdig med moms.. Dette var et kitt jeg fant.. med m3 oljehus, stàlombundene slanger, og front montert kjoeler!