Jørgen-A Skrevet Mars 21, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 21, 2011 Jeg tror kansje det passer med litt polerte deler i en slik gammel bil. men det er så mye arb og vedlikeholde. vi får se. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stensheim Skrevet Mars 21, 2011 Share Skrevet Mars 21, 2011 rått! kanskje jeg skal komme og få et sveisekurs av deg, nydelig sveis! hvilket ac/dc tig har du? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo Touring Skrevet Mars 21, 2011 Share Skrevet Mars 21, 2011 Kan bli kult med polert Alle skal jo ha lakert om dagen Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Mars 21, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 21, 2011 rått! kanskje jeg skal komme og få et sveisekurs av deg, nydelig sveis! hvilket ac/dc tig har du? Takk for det! Og sveise alu med tig blir meget lett bare man driver litt med det. jeg sveiser mye på jobben og da kommer det av seg selv, så det er bare og øve Jeg og Anders spleisa på dette billige apperatet på finn: http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=16584431 Billig og bra. Jeg sveiser med esab tig på jobben men syns personlig att det vi har er bedre og sveise med. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Mars 21, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 21, 2011 Kan bli kult med polert Alle skal jo ha lakert om dagen Ja det er liksom lakert som er moten nå en tur. Må vel pollere siden jeg prøver og gå litt mot strømmen med dette prosjektet Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Turbo Touring Skrevet Mars 21, 2011 Share Skrevet Mars 21, 2011 Kjør på! Bra blir det uansett Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stensheim Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 ok, jeg har kemppi, hvor mye ampere bruker du på 4-5mm plate da? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
///Mr.X Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Fine sveiser Sandblås det, også pulverlakk det sort silkematt Synes det er mere riktig i et bmw motorrom. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
kentus14 Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 tøft me haifront prosjækt ja, ska fæl me her.. bli gøttj å sjå færdi prosjækt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Mars 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2011 ok, jeg har kemppi, hvor mye ampere bruker du på 4-5mm plate da? kempi er kvalitets varer. På 5mm sveiser jeg med ca 160amp. 2.4mm wolfram og 2,4mm tilsetning. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
stensheim Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 ok, såppass mye amp ja, hmm prøvde på ca 140 amp men sveisen sprekker rett etter at jeg har sveiset, skruvde ned til ca 115 amp og da så det ut til at det ikke sprakk. da er det sikkert feil inst på apparatet .for mye rens kanskje.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leif harald Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Imponerende sveising Hvordan er egentlig dette innsuget mitt i forhold til dine? ser liksom ut som syl 1 og 6 får mindre mengde luft en feks 3 og 4. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Marius_e30 Skrevet Mars 22, 2011 Share Skrevet Mars 22, 2011 Regn ca 30 ampere per mm platetykkelse, gjerne litt mer når en sveiser alu da det leder varmen bort fra smeltebadet ganske effektivt Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Mars 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2011 Regn ca 30 ampere per mm platetykkelse, gjerne litt mer når en sveiser alu da det leder varmen bort fra smeltebadet ganske effektivt stemmer bra ja. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jørgen-A Skrevet Mars 22, 2011 Forfatter Share Skrevet Mars 22, 2011 Imponerende sveising Hvordan er egentlig dette innsuget mitt i forhold til dine? ser liksom ut som syl 1 og 6 får mindre mengde luft en feks 3 og 4.det blir en del dårligere flow deling pr cyl med det det ja. ser litt lite ut syns jeg. men det funker sikkert greit. er det ett active automotive innsug til s54? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå