Toyo vs. Dunlop

[winchester]

Må vel kjøpe meg noen dekk til felgene etterhvert, og lurer på å gå for en av disse fire:

Toyo Proxes 4

Toyo T1R

Dunlop SP 9000

Dunlop Direzza DZ101

Skal ha endel dekkstrekk for å få på felgene som er 8,5x17 fram, 10x17 bak. Holdbarhet, strekkvennlighet og pris er hovedpunktene her.

Kom gjerne med andre tips om gode dekk.

Tips og erfaringer mottas.

[Widejuggao]

Hadde noen toyo ts-1 proxes (Tror jeg de heter) i 215/40/ og 245/40/17 og de hang som superlim i svingene, men de varte jo ikke lenger en 1.5 sesong :S

[al3x]

Jeg kjører med toyo proxes 4 215/40x17 på mine 17x10 brock b1. sitter som skudd, beste dekket jeg har kjørt med, med tanke på holdbarhet + veigrep. også stiv som f*@n.

Viss du driter i holdbarhet vil jeg anbefale Michelin pilot sport (Orginal levert på Porsche, Lambo, Ferrari ++), utrolig grep både på tørr og våt asfalt., men liiiite holdbarhet. Med AKTIV kjøring på gammlebilen brukte jeg 8 stk dekk på en sesong. Dette er også dyre dekk.

[KingB]

Jeg har dårlige erfaringer med Dunlop. Satt på de 2 siste bilene jeg kjøpte. Dårlig grep, spesiellt på våt asfalt. Veldig sporete å kjøre med, selv med kurant dekkbredde (225). Anbefales ikke! Toyo er ålreit

[winchester]

Hvilke Dunlop var det? Har hørt mye fint om Direzza DZ101 iht. grep, holdbarhet og strekkvennlighet.

[KingB]

Dunlop SP Sport Maxx

[winchester]

Dunlop Direzza DZ101 skal visst være endel bedre iht. slitestyrke (300 threadwear), veigrep på både tørr og våt asfalt, lite støy og fine kjøreegenskaper leste jeg i en test, så ikke så umulig jeg går for de dekkene.

Bare å dele erfaringer alle sammen.