Bakhjulene på E30 låste seg.

[rolfi]

Skulle hjem i natt etter å ha skiftet bensinfilter, luftfilter og en bensinslange. Kom rundt en slak sving i 70-80, så hører jeg det smeller jævlig. Rakk ikke å gjøre noenting før jeg sklei sidelengs, men av refleks ratta jeg imot det det gikk. Bilen stoppet tilslutt på tvers av veien, og da ville den absolutt ingen vei.

Jævlig flaks at det ikke var andre biler på strekningen akkurat der og da. Glad det ikke skjedde på motorveien påvei til jobb idag f.eks.

Prøvde å gi gass i D, men den ville ikke. Akkurat som om man klemmer bremsepedalen i gulvet og trør på gassen. Samme saken i R. Fikk etterhvert "løsna" bakhjulene med å gi bånn gass i R.

Kjørte hjem i ~50km/t og skal bytte diff idag.

Lyden fra baki der ligner på lyden av bomgiring. Tannhjul som treffer bare litt elns.

Og det luktet manuellgir/diffolje.

Men eeer det noen som vet hva som kan ha skjedd inni der? I og med at alt bare bråstoppet.

Og uten noen som helst forvarsel.

Krysser fingrene for at diffen fra 88 520i delebilen passer, om jeg bare bytter baklokket.

[D.Toft]

sjekk håndbrekket ditt. skal ikke se vekk fra at bremsebåndene har løsnet.

[rolfi]

Brekket funker helt fint etter det skjedde.

Synes det er spesielt om båndene skal løsne på begge sider samtidig?

[TurboLag]

Om 88-mod er e34 vil ikke diffen passe.. Delene inni passer dog, så du kan bytte ut ødelagte enkeltdeler

[Halbakken]

Diffen din som låste seg da?

[E36Cab1]

Park.brems/håndbrekk kan fungere selv om dette var årsaken til låsingen. Har vært borti alt fra løse br.sko til bremsebelegget på skoa har løsna,som har ført til vilkårlige låsinger etterfulgt av rygging for å løsne de igjen.

Bør sjekkes...

[rolfi]

Om 88-mod er e34 vil ikke diffen passe.. Delene inni passer dog, så du kan bytte ut ødelagte enkeltdeler

Festene er iallefall helt like på de to. Eneste forskjellen jeg fant, var at baklokket var annerledes, så det må byttes over fra den gamle.

Diffen din som låste seg da?

Det er jeg egentlig ganske sikker på ja

Park.brems/håndbrekk kan fungere selv om dette var årsaken til låsingen. Har vært borti alt fra løse br.sko til bremsebelegget på skoa har løsna,som har ført til vilkårlige låsinger etterfulgt av rygging for å løsne de igjen.

Bør sjekkes...

På begge hjula? Det er to striper tversover veien der det låste.

Etter litt research holder jeg en knapp på at diffen låste seg.

Takker for alle svar. Kommer tilbake med løsning/bilder når jeg har funnet ut mer Har slitt med å få av diffen på E34n idag, så bytter jeg den i morgen Fersk olje og pakning på tube er handlet inn, så da bør det holde en stund. E34 diffen verken svetter eller lekker, men ettersom jeg har funnet ut har den 4.27 utveksling. Diffen som nå er røket har 3.91, så det blir nok litt forskjell.

[Halbakken]

Bytte innmaten og olja da, så går det nok

[rolfi]

E34 diffen passet perfekt på bilen med baklokket fra den gamle

Byttet olje og pakninger (pakningslim) samtidig.

Håper denne holder lengre

NOE har skjedd med den gamle, for når jeg jekket opp bilen så jeg at det hadde sprutet olje på reservehjulsbrønnen. Og svidd girolje er ikke noe man kan ta feil av lukten på

Det lukta rett og slett så jævlig at vi kunne ikke ha diffen inne i verkstedet. Måtte legge den utfor, og allikevel kjennes lukten relativt godt rett innfor døra...

Den var helt oljetørr ja. Og nå finnes det ikke en eneste ulyd baki der