sugetrimme b42m18?

[bmw-mads]

noen muligheter til og sugetrimme b42m18? grenrør, kammer, chip? noe mer? noen linker?

[M|Fjeld]

Om du vil ha effetkøkning uten pustehjelp, ville jeg gått for å:

- Porte toppen (proffjobb)

- Bytte til kvassere kammer (koed fører for eks schrick)

- Grenrør (ebay )

- Evt chippe for å flytte sperra littegranne (ikke powerbox, chip!)

Da burde du få en grei effektøkning

[JulianS]

Glem de schrick-kammene som koed har, kjøp omslipte kammer av km-cams. Porting kan nok være noe men spørs hvem som gjør det og hva du må betale... Har du e30 eller e36? E30 innsuget er tingen!

Det koster ofte mer enn det smaker og man kan ikke tro at en får en råsterk motor ut av en selvaspirerende 1,8... Men er mulig å få litt guffe ut av denne motoren på høyt turtall, har lært mye om dette ved å prøve å feile men har brukt MANGE timer på dette!

Hvis du bytter kammer, justerer kamtidene som originalt og bytter chip får du ikke mye effektøkning, her må det andre kamtider til!!!

[takaasen]

Hei, ja det er muligt å sugetrimme som di forklarer litt, men det koster.

ta en titt på http://www.m42club.com/forums/ er dedikert til 318is.

Det som oftes gjøres på sugetrim på m42, som di sier kvasser kammer, porting og ecu optimering.

men du får ikke noe særligt utav det. Men om du øke volumet, ofte med en diesel veiv som har lengre slaglengde og større stempler.

Deretter er det kam og ecu optimering. miller preformance har war chip til 318is. http://www.millerperformancecars.com/war-chip.html

Det finnes også et firma som heter http://www.metricmechanic.com/ de har laget et par varianter av m42. (er nesten umuligt å komme i kontakt med dem) da kan du klare å få noe mer hest.

Men igjen for å få mest utav hva du legger i er turbo det eneste, spesielt når MotorViagra har laget 2 biler og selger sett. men da er jo problemet eu

PS 318is har orginalt grenrør.

[JulianS]

Legg merke til hva jeg skreiv. Hvis du gjør det riktig meg kammene så får du veldig merkbar effektøkning