Lamek`s Garasje. e34 550i Alpina:-D

[Morty999]

lmm'en din er nok gåen da ja.. motoren skal stoppe å kveles LENGE før du har fått dne helt åpen...

[Lamek]

Den går høyt på tomgang som den er nå ca 1100o/min så det tyder jo på mager blanding.. når jeg har spjeldet ca 80% går den som normalt på tomgang.. den går ikke fint, men mye finere....

[Morty999]

tyder ikke på mager blanding det.. er bare gamle gassere som det er riktig på.. men ville prøvd å bytta tps og lmm...

[Lamek]

Tror du jeg kan bruke en nyere tps da? den som står på er gammeltypen med en gummikappe over..

[Morty999]

du må nok ha den som hører til gitt.. 745 har litt annen type tps.. du finner den på endel m30'r med automat også...

[Lamek]

Hmm.. kanskje s54 turbo hadde vert noe i neste bil?

M532TI

[ole_m7]

står til salgs... pris??

[Lamek]

står til salgs... pris??

Er salgstråd på denne også.

[Lamek]

Ny motorstyring og LMM er på vei:):)

[Lamek]

fikk ny motorstyring og lmm i går og problemet var akkurat det samme.

fant ut etter en liten stund at innsugsbelgen hadde revnet tversover på en plass det var umulig å se... har bygget om den nå med rørbend og silikon slange så nå går den som før...

jager mellom 900 og 1800 på tomgang...

og nøkker ved jevn kjøring...

trekker jeg ut pluggen på kaldstart føleren stabiliserer tomgangen seg, men da fjusker den ved pådrag...

har btw stilt opp grunntrykket til 4 bar uten vakum..

programet i den nye motolrstyringen og lmm er innstilt til det og ett ladetrykk på 0,9bar.

Hvordan i Hel........ skal jeg få bort fjuskingen og jaging på tomgang?

skal på eukontroll på mandag og da må det være i orden...

[Lamek]

Har sendt prisforespørsel til Es tuning på datasprut nå..

Er lei av å plages nå

Skal få de til og montere å mappe så jeg får bilen tilbake helt ferdig..

skal få den mappet til 0,8 i ladetrykk..

[Morty999]

hvorfor ikke mer enn 0,8 bar ? skaff deg noen 750cc dyser så kan du lett lade 1-1,2 da har du tømt turboen og rundt 370-380hk

[Lamek]

har bestillt kkk27 turbo fra en porsche...

Vet ikke hvor mye toppakningen tåler og jeg gidder ikke skifte den... vil kjøre safe..

[///MoePower]

Toppakningene tåler det finfint de!

Ladet jo 1,2 bar i M102'n min en periode, senere rundt 1 bar og tok aldri noen toppakning.

745 motorene har sterkere toppakning enn M30 motorene tror jeg, det står hvertfall "T" på dem, det gjør det ikke på M30 pakningene.

Jeg har sett oem M102 og oem M30 pakning side om side, fargen/materialet ser litt annerledes ut i tillegg til den T'en som sagt.

[Morty999]

jeg kjørte jo over 1 bar en god stund på min orginale m30b34 ..

toppakningene på disse 745 motorene tåler fint 1,5 bar sålenge alt er mappet riktig...