Lamek Skrevet Oktober 10, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 10, 2011 Noen som vet om jeg må ha pulsesplitt grenrør når jeg har pulsesplitt turbo?Kan jeg ikke bare spisse kammret i turboen litt slik at lufta ikke treffer rett i flata der? Helt fullstendig unødvendig å slipe noe som helst. Monter turboen på grenrøret, og ferdig med det. Du mener det? hvorfor er det dumt å spisse den litt? skaper jo unødvendig turbulens i eksosen hvis jeg lar den være som den er nå...
Joachim_M5 Skrevet Oktober 10, 2011 Skrevet Oktober 10, 2011 Sa ikke at det er dumt, men det et bortkasta energi å gjøre det. kommer ikke til å merke non forskjell i det hele tatt.
Jørgen-A Skrevet Oktober 10, 2011 Skrevet Oktober 10, 2011 Jeg har prøvd med og uten slipa kant på pulsplitt turbo uten pulsplitt grenrør. Absolutt ikke noe forskjell.
Lamek Skrevet Oktober 10, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 10, 2011 Må vel bare høre etter da... Noen av dere som vet om motorviagra rådene er til å stole på? lesta at dem har bremset 854hk med dem, men sto ikke noe om dreiemoment..
Jørgen-A Skrevet Oktober 10, 2011 Skrevet Oktober 10, 2011 Det må du ikke men sier bare min erfaring. Mv rådene er sikkert som di andre kina rådene stort sett i orden. Kan lønne seg og måla lager klaringer.
Ben Are Skrevet Oktober 11, 2011 Skrevet Oktober 11, 2011 Det er heller ikke nødvendig og ''porte'' rørgatene, intercooler, matchporte innsug, grenrør, etc etc... men mange bekker små, osv. Billig optimalisering, som er lett og utføre. Nàr man bruker masse tid og penger på å gjøre det ''smood'' og fint på utsiden, hvorfor ikke det samme på innsiden der det virkelig betyr noe?????
Lamek Skrevet Oktober 11, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 11, 2011 Det er heller ikke nødvendig og ''porte'' rørgatene, intercooler, matchporte innsug, grenrør, etc etc... men mange bekker små, osv. Billig optimalisering, som er lett og utføre. Nàr man bruker masse tid og penger på å gjøre det ''smood'' og fint på utsiden, hvorfor ikke det samme på innsiden der det virkelig betyr noe????? Godt poeng.. jeg liker at alt er i orden...
Pedi Skrevet Oktober 11, 2011 Skrevet Oktober 11, 2011 +1 Det er litt med egen velvære, det å vite at ting er på stell - selv der folk ikke ser...
Lamek Skrevet Oktober 11, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 11, 2011 Da var det kommet enda en pakke fra MV:-) Turbogrenrør mv Bredbåndlamda V-bånds kit til eksos på turbo Ekstra pads til sinterlamellen:-)
Lamek Skrevet Oktober 16, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 16, 2011 Litt prøvemontering og tilpassninger.. Grenrørene i rustfritt fra motorviagra ser veldig bra ut og er laget i skikkelig tykkgodset rustfritt.. fin passform mot toppen:)
Pedi Skrevet Oktober 16, 2011 Skrevet Oktober 16, 2011 Ja, hvordan i alle dager går det i forhold til panser??? Sinnsykt tøft med den svære turboen på den motoren...
Lamek Skrevet Oktober 16, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 16, 2011 Ja, hvordan i alle dager går det i forhold til panser???Sinnsykt tøft med den svære turboen på den motoren... Det skal gå akkurat.. motoren er står jo rimelig opprøyst på bukken, men den ligger jo vesentlig mye mer når den er montert i bilen.. skal modifisere grenrøret en del også så det skal gå og få lukket panseret:-)
///MoePower Skrevet Oktober 16, 2011 Skrevet Oktober 16, 2011 Ser way to big ut i mine øyne, skal du bare ha effekt fra 4-5000rpm og opp du..?
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå