EU Kontroll 2'er på varsellampe for slitasje på bremser

[steiney]

Hei!

Var på EU-Kontroll med men E39 og da kommer det jo alltid masse spennende tilbake igjen.

En av feilene var at jeg fikk 2'er på varsellampe for slitasje på bremser i og med at den lyser rødt på nettopp min bil. Har også en passat, og der er det samme lyset gult.

Regner med at grunnen til at det er rødt er fordi at den kombinerer slitasjevarsling og bremsevæskenvå. Men bremsevæskenivået er det ikke noe problemer med, og heller ikke bremsebelegget.

Er det riktig at de som har en sånn type bil skal få 2'er feil på en ting, og ikke de som har en annen type bil? Er det ikke mulig å bruke litt skjønn i vårt lille firkantede system?

Jeg sjekket dermed EU-kontroll forskiftene, og der står det 1'er feil ved for lite bremsebelegg.

Men det morsomme er at det står 2'er feil hvis lampen for bremsevæske lyser konstant, og 1'er feil hvis den ikke lyser i det heletatt! ?! I alle dager, vil det si at hvis jeg tar ut hele pære så blir den godkjent uten varsling av verken bremsevæske eller slitasje?! men hvis den står i så blir den ikke godkjent?

Merklig system!

[kjellsigvald]

gå til et annet verksted, ikkje alle som er like firkanta:)

[///Naitsirk]

Hva er problemet? 1 eller 2'er feil, du må uansett bytte bremsene innen kort tid om du ikke har tenkt å prøve stål mot stål...

Edit: Beklager, var litt kjapp der Så at belegget var i orden også. Helt sikkert problem med ledningen..sto ingen komentar på lappen ??

[hao]

Hadde samme problem på min.

Mekka å jokka en hel uke før jeg fant ut at løsningen var å ta ut pæra.

Skjønner ennå ikke hvorfor den lyste

[F10]

Hvorfor ikke bytte slitasjevarsleren? Eller: Det er gratis å kortslutte de to ledningene til slitasjevarsleren. Største jobben er å ta av hjulet.