3" eksosmanifold til m60b40 noen som vet?

[CaS_E34]

Jeg skulle hatt 3" hele veien på M60B40 tenkte å starte med å skaffe det som ser ut til å være vanskligst nelig eksosmanifolden...

Noen som vet om hvor man skaffe det?

[destroyy]

Hør med Coolbear om han selger eksosen sin

[CaS_E34]

er det tilsalgs da...?

[CaS_E34]

opp

[325icab_88]

Er du på jakt etter originale manifolder, for så å bygge de om?

Jeg har fra e34 540 i så fall.

[S.Hafsmo]

Tror det er ganske meningsløst å bygge om manifoldene på M60. Den har allerede ganske balanserte headers og det er ytterst lite å hente på å montere noe større og blankere.

[CaS_E34]

motsatt av hva jeg har hørt... hørt at du kan få 20-30 hk mer av en bedre manifold med et skikkelig effektanlegg....

[Frans2k]

Tror det er ganske meningsløst å bygge om manifoldene på M60. Den har allerede ganske balanserte headers og det er ytterst lite å hente på å montere noe større og blankere.

Hvor har du det fra?

Var ihvertfall helt rævva på min m60b40.

[S.Hafsmo]

Sto ett eller annet sted på bimmerforums.com. Var en gjeng som hadde testet et par ettermarkedsgreier, samt lagd noen selv, uten at det gav voldsomme utslag.

Grenrøra er jo korte mellom parvis sylindre, men disse er jo i motsatt ende av tenningsrekkefølgen, ergo ikke nødvendigvis et problem med mottrykk.

[CaS_E34]

Skulle gjerne sett den topicen p.g.a jeg har hørt motsatt...

[S.Hafsmo]

Jeg har vel egentlig og hørt begge deler, så du får prøve å lage et, og benke, så vi får det på papiret.

Fant ikke topicen sånn i farten, men mener å ha sett det i flere sammenhenger der på forumet.

Edit:

Nå er det dog veldig mange "bedrevitere" som liker å si at det originale er dårlig siden det ikke ser ut som typiske amcar long tube headers.

[Frans2k]

Jeg har ihvertfall lagd nye, for de org passa ikke når motoren er i E28. Jeg bygde dem etter plassen jeg hadde, så får vi se om min yte 280hk, eller ikke

[GeirAndre]

skulle gjerne sett benkepapiret på 30hk mer ut av en b40 med ordentlig eksos

[hylle]

Det vil jeg å se.. heheh..

[baremats91]

tror man får noe mer effekt med anna grenrør, men tviler på at det er no særlig mer enn 10hk hvertfall. jeg splitta opp manifoldene på min M60B40, og kan si at selve eksosrøra ikke er grovere enn 34mm innvendig, bygger man selv kan man bruke rør med 44mm innvendig mål, noe som gir MYE bedre eksos flow, og org manifoldene er veldig mye "plombert" pga mye skarpe bøyer og knekker. hvertfall på en Alpina B8 så var det noen som fikk en effekt økning på rundt 40hk etter å ha montert grenrør og anna eksos hele veien bakover. grunnen til så høy effektøkning er at på B8'n så er det enda skarpere bøyer og tettere manifolder noe som plomberer veldig. nå er det en stund sia jeg så på det forumet med benkinga, men kan se om jeg finner det igjen. og grenrør til M60 motorene er DYRT. koster vell 16 store lapper hos schmiedmann