Dumt spørsmål ang oljekjøler.

[Lamek]

Hvordan fungerer sirkulasjon på en oljekjøler?

er den på sugesiden eller går den på trykksiden med restriktor?

[Morty999]

den står på trykksiden ja.. den "lekker" også litt for å sørge for att kjøleren er full med olje så det ikke blir trykkfall da den åpner for olje ut i den..

[Lamek]

Må det stå en restriktor mellom oljeslange og filterhus da eller? er en m106 motor det er snak om.

forige eier har fjernet oljekjøler og bare plugget hullene i filterhuset. skal ha på oljekjøler nå samt ett T-stykke da jeg skal ha en slange inn i coupeen til en oljetrykksmåler..

[Morty999]

trenger ikke noe restriktor eller noe.. bare å skru på slangene på huset igjen.. olje til trykkmeter setter du på ett t-stykke i toppen..

her mangler ene slangen, men de skal sitte helt likt som den ene som står på bildet her

[Lamek]

noen som vet hva dimensjon på oljeføler i topp er da?

metriske eller tomme gjenger?

[Morty999]

mener det er m12x1,5 i toppen..

[Lamek]

ville jo blitt mer effektiv kjøling om man sveiser inn 2 nippler i bunnpanna og satt på en elektrisk sirkulasjonspumpe..

da slipper man jo også det tapet man får ved bruk av det orginale kjølesystemet.

[Morty999]

får ikke noe spesielt tap på det orginale.. det orginale systemet funkger faktisk meget godt, så ville latt det virke slik..

[Lamek]

sikke på at det ikke er m16 da? den er ganske stor vet jeg..

[Morty999]

oljetrykksbrytern i toppen er m12.. den er stor utvendig men ikke så stort gjengeparti..

[Lamek]

Da har jeg vert å kjøp deler så jeg håper du har rett