S50b32 eller S54b32 i E30

[Bimmer327tic]

Har vurdert og putte en av disse motorene i den nye bilen, og lurte litt på om det er stor forskjell på disse 2 motorene i ytelse. Vet det er mer hk osv i s54, men hvordan oppfører denne seg i forhold til s50b32? Stor forskjell på karakteristikken eller er den som en s50 bare at den går bedre?

Hvordan er disse motorene og montere kompressor på? Har sett det har blitt noen s54 med dette, men ingen/få s50. Er det dårligere stempler på disse eller blir sylinderveggene for tynne? Andre svakheter kanskje?

Har mest lyst på s54, men fordelen med s50 er jo at muligheten for og få det godkjent er der.

Takker for innspill hvis dere har noen.

[SSM]

Det er egentlig litt etter hva du vil ha. Jeg mener jo at de kronene man betaler for de 20hk mer S54 har er ikke verdt det. Eller så er jo motorene veldig like mtp montering i bilen.

Kompressor på S50B32 er vel ikke noe greier, den liker ikke overlading så godt. S54 er mye bedre til det.

[DreRacing@]

hva er egentli den store forskjellen på disse motorene?

at det skulle være store forskjeller i å overlade de syns jeg høres rart ut

[Niklas]

S54b32 har vel orginalt MLS topp pakning så det er vel ikkje så rart..

"It has reinforced forged steel connecting rods, graphite coated cast aluminum pistons and a forged steel crankshaft."

[integrale8v / ELS Tuning]

Hovedproblemet med s50 er svake stempler ikke pakningen.

[Bimmer327tic]

Takker for svar.

Blir vel til at jeg går for s50 og prøver og få det godkjent hos biltilsynet. Så får man heller bekymre seg om oppgraderinger når man får lyst på mer effekt.