E39 520 Går varm. Byttet mye deler ! Noen som har tips?

[burnout18]

Har en 520 97mod.

Kjøpte den. da var vannpumpa defekt..

Byttet denne og funket 2 dager. Da begynte den å gå varm.

Tenkte det var luft i systemet så prøvde å lufte osv men gikk ikke.

Byttet radiator og termostat og brukt termostathus. gått varm noen ganger. men alltid skrudd av men engang lyst rødt. Blir varm plutselig på en blunk.

Etter det har den bare vært kødd og gått varm.

Har også skiftet ac reim,kombireim, skifta olje og oljefilter i samma slengen.

Går fortsatt varm nå. Kom litt hvitt eksos. Hender sjelden gang at det blåser varmt. Lakk også litt vann fra termostathuset. spruta ut derfra visst trykka på slangene. Så har prøvd å tette dette med silikon og funka. men går fortsatt varm !

Nå istad kom det jammen meg en liten bankelyd fra nederst i motor'n.

har gått 300.

Har ganske så leia nå, noen som har noe tips?

Vurderer å skifte motor snart.

Og noen som har et orgentlig svar på åssen man lufter disse?

[mudbug]

Hei!

Det har vært mye diskusjon om hvordan man lufter E39. Ved et søk fant jeg :

search.php?keywords=lufte+E39&terms=all&author=&fid[]=1&sc=1&sf=all&sk=t&sd=d&sr=topics&st=0&ch=300&t=0&submit=S%C3%B8k

[burnout18]

Okey

Noen som kan gi meg flere tips?

[Wendel]

Gåen toppakning?

[Arimanni]

Gåen toppakning?

+1

[teexeln]

Ville startet med å bytte termostathuset hvis det var et brukt som du satte på, og luftet skikkelig, å at det i tillegg lakk taler for dårlig pakning eller sprekker i det som for øvrig er veldig vanlig, silikon hører ikke hjemme der og blir "jalla-reperasjon". Ved lufting kan du gjøre følgende: sett bilen plant eller med fronten litt opp, stopp motoren, slå på tenningen, skru varmeapperatet på full guffe og vifta på. Ta så å åpne påfyllingslokket på radiator, skru så ut begge lufteskruene (en på radiator og en på termostathus). Fyll så kjøleveske i påfyllingshullet på radiator til det pipler ut av lufteskruene, bare fyll og fyll til det kommer ren kjøleveske ut uten luft. Skru så igjen begge lufteskruene mens du fyller (først den på radiator og så den på termostathus). Sett så på påfyllingstroppen. Hvis den etter denne prosedyren går varm så har du enten en seriøs lekasje en plass eller gåen toppaknig eller topp. Men bytt termostathus og luft først.. håper det var til hjelp