BMW 540i 2000 E39 motor, gear, diff, ny pris motor

[Samaraiuz]

Grunnet mangel på tid selger jeg følgende:

KmStand for alle deler: 135103

Ny pris på motor da denne er justert mer riktig i forhold til hva som mangler, eller kom med bud

M62TUB44 motor med styringsenheter og ledningsnett, kr 16 000 eller bud

Motor er av den oppgraderte utgaven etter 97 som kom med 290 hk, 440 nm og 4,4 liter såklart.

Mangler klimakompressor og strammehjul for klimareim.

Medfølger originale grenrør.

Gearkasse automat med styringsenhet, kr 10 000

Diff, kr 2500

Ledningsnett bil 2001, kr 2500

Mellomaksling, kr 1500

Stikkaksling, kr 1500

Radiator, kr 1000

Motor mangler motorfestene, samt det ene viftebladet er knekt.

Ny tettering på veiv bake, nytt oljefilter på girkasse.

Medfølger startsperreboks samt nøkler og original tenningslås.

Alt sammen står i Harstad i troms fylke. Kan være aktuelt å kjøre ca halvparten av veien i møte med kjøper.

Bilder kommer

Kan nåes på 416 22 629

Marius

[Mpowerman]

Er dette deler fra den 540en som står hos willys verksted i Narvik?

[Samaraiuz]

Er dette deler fra den 540en som står hos willys verksted i Narvik?

Ja stemmer det.

[Mpowerman]

Kunne tenkt meg den motoren der... men ikke til den prisen...

[Endre Hånde]

Hvordan er det å smette en slik motor i en 1999 520?

Girkassen passer vel ikke overens? Vil jo selvsagt ikke ha automat..

[Samaraiuz]

Hvordan er det å smette en slik motor i en 1999 520?

Girkassen passer vel ikke overens? Vil jo selvsagt ikke ha automat..

Gearkassen passer nok overens, men kommunikasjon med motoren er jeg usikker på hvordan blir å fungere, trenger vel en hjerne som er programmert for manuell kasse i såfall. Burde ikke være særlig vanskelig å oppdrive fra utlandet.

[Samaraiuz]

Kunne tenkt meg den motoren der... men ikke til den prisen...

Prisen er alltids diskuterbar.

[Mpowerman]

Hvordan er det å smette en slik motor i en 1999 520?

Girkassen passer vel ikke overens? Vil jo selvsagt ikke ha automat..

Du må bytte hele forstillingen og ha v8 gearkasse.

[Endre Hånde]

Var det jeg trodde.:/

[Samaraiuz]

Ja sjekket litt opp, kassen må være V8 manuell, også må du få tak i et ledningsnett til motoren som også er for manuell styring.

[Samaraiuz]

Da var pris på diff lagt ut. Bump

[Samaraiuz]

Bilde av motor lagt ut=)

[Wolfeh]

Trenger da ikke ledningsnett som er "lagd" for manuell. Er bare å kode om hjernen så skal det være i orden. Seff må kanskje koble om et par ledninger, men det burde man greie hvis man først skal ha denne inn i en bil.

[Samaraiuz]

bump. pris kan såklart diskuteres:)

[gkw89]

Grunnet mangel på tid selger jeg følgende:

KmStand for alle deler: 135103

M62TUB44 motor med styringsenheter og ledningsnett, kr 20 000

Motor er av den oppgraderte utgaven etter 97 som kom med 290 hk, 440 nm og 4,4 liter såklart.

Mangler klimakompressor og strammehjul for klimareim.

Medfølger originale grenrør.

tror du heller burde ha litt mindre pris på ukomplett motor... begynner tross alt å komme M5V8 ned på 25-30, komplett motor.. til tips =)