SOLGT

[samatron]

1994 e36 godkjent ombygd til m3 3.0. fra 6syl bil. eu-ok til 09.2012. årsavgift ok. m3 deler 150000km. (karroseri 290000km). godkjent senket.

Selges pga skade bak.

Bilen er fortsatt i dagelig drift, skaden er kosmetisk og påvirker ingen kjøreegenskaper,

hjulstillingskontroll med utskrift ble tatt etter skaden for å konstantere at alt var ok.

åpninger på begge bakdører er ok/uforandret, men bilen må nok dras litt i for å få ting til å passe igjenn bakpå. skaden er ikke meldt inn.

godkjent ombygd til m3 sommer 2010. alle deler brukt fra m3 untatt stylig og interiør. alle papir fra donorbil og ombygging medfølger

den er ikke vinterkjørt etter ombygging.

følgende ble også gjort ved ombygging:

-Orginale bmw forsterkningsplater ved innfestningspunktene til bakstilling, og avstandsplatene ved gearkasse er sømsveist inn i hennhold til org.verkstedhåndbok.

-foringer ble byttet til powerflex ved ombygging. (bakre bærearmsforinger forran, traversforinger bak og fremmre svingarmsforing bak)

-nedre ytre foringer ble erstattet med 3.2 kuleforinger.

-Nytt Eibach prostreet S Coilovers/justerbar senkesett

-nye sps camber/caster topplagringer forran.

-nye tårnstag forran og bak pulverlakkert svart. alu forran, stål bak.

-Bmw motorsport travers forsterkningskryss forran

-nye 28mm/21mm justerbare eibach stabstag forran/bak med poly

-nye alu camberstag med uniballs på indre bak.

-nytt optima batteri med vannskåret feste.

-nytt carbonfiber erstatningsdeksel for taklukekasett

-nye lykter rundt om, ny grill, ny støtfanger forran, ny blåpunkt cd spiller ( med handsfree, blutooth og mye tull), ny regstrammer pga svetting, ny ettermontert elektrisk kjølevifte, flere

nye kjøleveskeslanger og et par ny motorsensorer. ny polyv-reim med 1stk nytt løpehjul, nytt k&n panelfilter

-ny olje på motor/gear/diff/servo ny frostveske og 5.1 bremseveske, ventiljustering, toppdekselpakning, insp.2+

-det ble montert ny cluch komplett like før ombyggingen. sparco ratt.

ble byttet flere mange flere småting jeg glemmer i farten, og alt ble gått over/kontrollert.

motorolje ble byttet før vinterlagring.

nytt i vår: motorolje/filter/vanosfilter, frostveske, bremseveske 5.1 og tennplugger bosch super plus y5ddc. nytt for 3 uker siden: nye 225/45/17 dekk.

interiøret og bagasjeromsinnredingen er tatt ut og kastet fordi planen var å sette inn ett bur. eneste som følger med fra gamle interiøret er et ratt med airbag og airbag enheten som sitter under baksetet. og komplett orginal taklukekasett.

bunnpanne og oljepumpe fra m3gt/3.2 med dobbel pickup følger med. (med dette unngår man at den suger luft på bane).+ny bunnpannepakning

Pris: 75000 eller bud

Johan T Hole

Hamar/Lesja

92234953

bilde fra før og etter skaden (skade bilde tatt med elendig mobil av veldig møkkete bil)

[generalen]

Flere bilder av skaden? Noe rust på bilen? Takluke?

[samatron]

kan legge ut flere bilder av skaden i kveld. det er lite rust på bilen, og ikke noe alvorlig, litt overflaterust i plateskjøt på bakside av dør. Den har takluke, men hele taklukekassetten er tatt ut (30kg), og det er satt inn carbonfiber takluke erstattning (kansje 1kg?) . samme fabrikanten av carbondeksel som på denne bilen: http://m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=222481

men hele orginale takluke kasseten følger med.

[samatron]

endret i første post:

-carbonfiber takluke ertattning (orginale takluke følger med)

-nye tårnstag forran og bak pulverlakkert svart. alu forran, stål bak.

-Bmw motorsport travers forsterkningskryss forran

-nye 28mm/21mm justerbare eibach stabstag forran/bak

-bunnpanne og oljepumpe fra m3gt/3.2 med dobbel pickup følger med. (med dette unngår man at den suger luft på bane).+ny bunnpannepakning

Pris: 75000 eller bud