s50 i e28, noen som har gjort?

[ealoken]

Hei, jeg driver og samler litt info mtp vinterens prosjekt, S50b32 i e28.

Er det noen her som har gjort noe liknende?

Jeg tenker mest på motorfester, elektronikk osv skal jeg alltids klare og få til.

Mvh

Erik

[thorbis]

bruke e28 m20 fester og e28 m20 bunnpanne osv så eru kommet langt. elektronikken er ikke no hokkus pokkus. nesten likt som og koble det opp i e30.

[ealoken]

passer m20 bunnpanna på s50 motoren?

e28 m20 labber ja.

takk

[thorbis]

er jo i utgangspunktet samma blokka, men jeg veit ikke 100% sikkert. hvis det ikke går ere jo lettest og montere m50 sil med bunnpanne fra e34 som har sumpen foran traversen.

[Jørgen-A]

m20 panne passer ikke. men e34 m50 passer. bruker du m20 fester får du m20 vinkel og da blir det trang på innsugsida+ att girkassa blir stående skeivt. Prøv og bruk m50 e34 fester og, mye mulig det går og bruke dem. forstillingene på e28 og e34 er meget like.

[Lamek]

kan jo legge en plankebit i passe tykkelse på traversen og hive inn motoren slik at den hviler på planken. så justerer du inn motoren slik du vil ha den også lager du deg egene fester.. har gjort det sånn mange ganger og er ca 1time jobb på hvert feste.

[smez]

jeg så en e28 med s50b30 på et treff jeg var på, på ruudskogen men hvem eier den vet jeg ikke har aldri sett bilen verken før eller etter.. var norske skilt på den

[Kristian H. Foss]

Har forsket litt med m50 e28 i det siste. M50 E34 fester passer ikke inn sånn helt uten videre. Men lamek sitt tips er nok det letteste, kommer til å prøve dette på min.

[ealoken]

blir nok og lage egne fester ja. 5mm stål og sveise apparat

[Kristian H. Foss]

blir nok og lage egne fester ja. 5mm stål og sveise apparat

Har laget plater i 5mm til å skru i blokka. Tror det blir sømløse bøyde rør mot travers. Det burde holde.

[ealoken]

ja, det burde tåle juling.

uff, jeg blir helt sjuk av den lyden jeg. sånn skal jeg ha.

[SSM]

ja, det burde tåle juling.

uff, jeg blir helt sjuk av den lyden jeg. sånn skal jeg ha.

pfffff, bedre lyd i denne

[ealoken]

hehe, har sett den også ja

[Lamek]

Her er ett bilde fra jeg monterte m106 i e28.. der må man lage feste på hlyresiden og bruke de fremste bolthullene i blokka pga turboen..

Laget platen på blokka først og skrudde den fast.

Etter det tilpasset jeg plata fra motorputen og inn til motoren og pungtsveisa den,

så demonterte jeg festet, tilpasset en kneplate og helsveiset det.

Thats it:)

[Lamek]

blir nok og lage egne fester ja. 5mm stål og sveise apparat

Har laget plater i 5mm til å skru i blokka. Tror det blir sømløse bøyde rør mot travers. Det burde holde.

Det ingen hensikt og overdimensjonere motorfestet..

For å si det sånn så har jeg forstått at 10nm er ca 1kg på 1meter arm i vridningsmoment.

Det vil da si at om du har en motor på 1000nm Så er vridningsmomentet på motorfestene på bare ca 100kg ved fullt pådrag og man må også tenke på at man har 4 fester.

2 på blokka og 2 på girkassen, er i hovedsak motorfestene som holder og da har man bare ett trykk på 40-50kg pr feste.

Så Motorfestet jeg har lagt ut bilde av over er VELDIG overdimensjonert.