Kvamme Skrevet September 27, 2011 Skrevet September 27, 2011 Hei! Grom bil selges. De som er seriøse kan fortsatt ta kontakt for mer info Ta kontakt på mob eller mail: 90555669 , S_Kvamme@Hotmail.com Innbytte/salgspris = 170.000,- Innbytte forslag sendes på sms eller mail. 2 bilder av lav kvalitet.
Kristian Skrevet September 28, 2011 Skrevet September 28, 2011 Denne hadde du ikke lenge før du ville selge... har du byttet girkassen? Sjekket opp noe angående godkjenning?
Kvamme Skrevet September 28, 2011 Forfatter Skrevet September 28, 2011 Vil ikke selge:) Men går med husbyggings-planer om dagen, så da er det en vurdering med litt mer egenkapital:) Girkassen skal byttes når bilen settes til vinterlagring. Er 2.gir som er skrot. Planen var å sjekke ang godkjenning i vinter, å bygge om frambremsene da(E36 m3). Skal ikke være problemer å få godkjent dette(i følge fler på forumet) Men som nevnt før her, er vurderinger ang salg, derfor jeg legger ut for å se inntresse for den. Er det ingen, beholdes bilen.
bmwelsker Skrevet September 28, 2011 Skrevet September 28, 2011 har du alt papir for motor og slik for det skal godkjennes da? du må vel ha en prisantydning?? har du gjort noe med den fra da du kjøpte den?
Kvamme Skrevet Oktober 1, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 1, 2011 Ser for meg 170.000,- området. Toll papirer og dokumentasjon på motor har jeg. Ikke gjort så mye på bilen til nå, lakkrens og div små ting. Skal bytte kasse, muligens sette på e36 bremser framme når bilen settes i dvale:)
SiohZ Skrevet Oktober 6, 2011 Skrevet Oktober 6, 2011 om du skal selge bilen, må du vell få bytta girkassen og di skivene før evt salg? men får man dette godkjent da ? hvor langt har m3 motoren rullet? noen problemer med den?
andy91 Skrevet Oktober 11, 2011 Skrevet Oktober 11, 2011 Mener å huske de har maks grense på 300HK på e30, minus M3 som har 330 hk som grense, uten at jeg er ekspert på området.
SSM Skrevet Oktober 12, 2011 Skrevet Oktober 12, 2011 Mener å huske de har maks grense på 300HK på e30, minus M3 som har 330 hk som grense, uten at jeg er ekspert på området. Les hva jeg skreiv over her da.
StaLe30 Skrevet Oktober 12, 2011 Skrevet Oktober 12, 2011 Saken med 300HK i e30 dukket vel for det meste opp når jeg å Bent Inge fra Skien gjorde alt for å få godkjent med 3.2, å da sa de at 300hk holdt i en stakkars e30.. Men enda vi dokumenterte i hue å ræva, med håndskrevet brev fra eldste mann hos hartge som var med å bygge e30 i sin tid dokumenterte at en fabrik e30 320 er lik som en Hartge utgave med 330hk bare oppgradert litt med stag, bremser etc.. Men for å være 100% sikker, igjen, Snakket med SFOOR på mandag og de svarte også JA, de har selv vært i kontakt med Hartge om denne saken å det er nå Hartges papir som gjelder for E30 coupe(H35-24 ellerno) og M3, 330hk, å større eller like bremser etc
SSM Skrevet Oktober 12, 2011 Skrevet Oktober 12, 2011 Ja, det er jo mange faktorer man må holde seg innenfor. Men 330hk og 350nm er MAKS i E30 og E30M3, samme om det er coupe eller 4 dørt. Man må også ha tårnstag forran og bak, man må også ha 325 bremser bak minimum og minimum 295mm frambremser.
Ola. Skrevet Oktober 12, 2011 Skrevet Oktober 12, 2011 Og man må klare totalvektene til karosset, noe en 320 skal få slite bra med..
Anbefalte innlegg