KnutsliN^ Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Hvor mye HK kan man kjøre på i en orginal 3liter M3 motor? Tenker da på turbo/kompressor bygg..!
JulianS Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Hvor stor er en fisk? Du må nok spørre litt mer spesifikt...
KnutsliN^ Skrevet Oktober 20, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 20, 2011 Hvor stor er en fisk? Du må nok spørre litt mer spesifikt... Er vel ikke så mye mer å si.. noen her inne må vel ha en formening om hva en orginal M3 motor tåler av effekt. Noen mener max 400hk på orginale råder, stempel osv..!
Concep Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Hvor stor er en fisk? Du må nok spørre litt mer spesifikt... Regner med du skjønte hvilken motor han mente ? 3 liters m3 motor. Finns det bare en av, S50b30, så spør han hvor mye overladning den tåler på original innmat, i grunn ett ganske enkelt spørsmål ! Det står mye i Motorviagras turboguide, om jeg ikke husker helt feil er det vell ca 4-450 hk han har skrevet.
KnutsliN^ Skrevet Oktober 20, 2011 Forfatter Skrevet Oktober 20, 2011 Hvor stor er en fisk? Du må nok spørre litt mer spesifikt... Regner med du skjønte hvilken motor han mente ? 3 liters m3 motor. Finns det bare en av, S50b30, så spør han hvor mye overladning den tåler på original innmat, i grunn ett ganske enkelt spørsmål ! Det står mye i Motorviagras turboguide, om jeg ikke husker helt feil er det vell ca 4-450 hk han har skrevet. Takker for ett nyttig svar Barca///M
jsr-Racing Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 s50b30 bør ikke overlades mer en med 0,4 bar med org innmat..
JulianS Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Hehe:) sorry, så ikke at det sto original:p mente ikke å være nesevis, men det er så mange "jeg gidder ikke søke, spør heller" -tråder her men definer original, må jo bytte dyser å gjøre noe med motorstyring uansett Jeg ville ikke bygd turbo på en s50 uten å bytte stempler og en skikkelig mapping!
Concep Skrevet Oktober 20, 2011 Skrevet Oktober 20, 2011 Han mener innmaten såvidt jeg forstår. Att han må bytte motorstyring og dyser er en selvfølge !
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå