Solgt: Tøff -93mod M3 3L. bane/trackday-racer

[Tm racing]

Etter mye grubling og tenking velger vi og selge M3’n. Vi synes den blir for strøken til å bruke på isen og selges til fordel for en mindre pen 325.

M3’n har vært en prøvetur på Rudskogen i år for testing av oppsett og div, det funket kjempebra. Problemfri bil.

Den har aldri vært vinterkjørt eller mishandlet på noe slags måte. Her får du en bil som er 100% strøken.

Når vi bestemte oss for å bygge en banebil / showbil ville vi ha et 100% originalt og strøket eksemplar å gå ut ifra. Grunnen var å få en tøff trackday-racer som også kunne stilles ut som showbil.

Vi har lagt ned mange timer og stort sett brukt hele sesongen med bygging og forbedringer.

Spec:

Original 93mod 3L M3 import fra Spania.

Km stand ca 143000

• Motor/gir er (standard) ikke tuklet med pga holdbarhet.

• Annet eksosanlegg med nye sportkatter og 2 dobble endestusser. Fin lyd

• Innsug i karbon/glassfiber med filter

• Understell er Koni høyde justerbart. Originalt følger med.

• GT vinge med custom vinge tipp

• FIA godkjente sparco Evo stoler

• FIA godkjente 6 punkt seler

• K-sport hyd. Handbrekk

• Hovedstrømsbryter. Inne/ute

• Custom Alu. Gir stang med kort utveksling

• Lakkerte lister hele veien

• Gule lyter og spredere

• Panserlåser av WRC type

• DTM speil

• Kabonfilm tak

• Alu. matter

• Flokka dæsjbord

• Flokka racing OMP ratt

• Custom Alu. Dørtrekk med gul reim

• Mye bur. (pedersen)

• Takluke sveiset igjen

• 17” Kompomotive med Toyo 888. Nytt i år.

• 18” felg pakke fra GS. Nytt i år.

• Div. detaljer

Ellers så er det meste bygget om av oss (bur, understell, detaljer, utsende o.l).

deler som følger med er en diff med lavere utveksling 3:65, denne er ikke montert ennå.

Alt av papirer følger med:

full historikk av bilen.

førstegangs kjøp av bilen i Spania

import papirer

avgifters papirer (mons)

servicehefte

manualer

kvitteringer osv.

Bilen kan registreres og bør da settes tilbake i original stand for den som vil det evt.

M3’n er også påbegynt for hastighetslisens

M3’n befinner seg i Larvik (Vestfold) 1 ½ time sør for Oslo

Prisantydning er på 100000,- for komplett pakke med alt av dekk/felg og deler. Kan evt. ta en E30/E36 325 som delbetaling.

Ring for mer info tlf: 46 41 68 22

Mail: thomasmarcu@gmail.com

Liten link om Bilen:

viewtopic.php?f=6&t=201716

La bildene tale for seg!

http://images.bimmers.no/files/0i076h1wlqqkwxnnmy8l.jpg

[Kristian]

Er vel ikke så heldig at bilen ble vist på biltilsynet før oppgraderingene?

[Tm racing]

Hei,

Jeg tror den ble vist av forrige eier. kan sjekke dette opp hvis du er int.

[Kristian]

Det er såklart avgjørende, for da er det jo bare å betale avgifter å få på skilta.

[Tm racing]

Det er såklart avgjørende, for da er det jo bare å betale avgifter å få på skilta.

Teoretisk sett ja.

Det er nok litt mer jobb enn å betale avgiftene for å få skiltene. Hvis ikke du har en bekjente som driver med EU-kontroller og ser mellom fingrene da;)

Denne bilen ble bygd for rein banekjøring og det ble ikke tatt hensyn til at den skulle tilbake på veien med skilt.

Buret er sveiset fast til bilen og da må det kuttes vekk, inn med originale seler og handbrekk osv, men for den som har lyst å bygge tilbake er det en mulighet.

Det hadde blitt den desidert råeste E36-racer med skilt!

[Kristian]

Det er såklart avgjørende, for da er det jo bare å betale avgifter å få på skilta.

Teoretisk sett ja.

Det er nok litt mer jobb enn å betale avgiftene for å få skiltene. Hvis ikke du har en bekjente som driver med EU-kontroller og ser mellom fingrene da;)

Denne bilen ble bygd for rein banekjøring og det ble ikke tatt hensyn til at den skulle tilbake på veien med skilt.

Buret er sveiset fast til bilen og da må det kuttes vekk, inn med originale seler og handbrekk osv, men for den som har lyst å bygge tilbake er det en mulighet.

Det hadde blitt den desidert råeste E36-racer med skilt!

jojo, men trenger vel ikke på eu-kontroll før om tidligst to år da vel...? Eller kommer det ann på når bilen ble vist biltilsynet kanskje.

Uansett, rå bil.

[Tm racing]

kan ta sliten E30/E36 325 som delbetaling, skal brukes som isbil.

[j_b]

hvor mange og hvilken felgsett følger med? og hva slags deler?

[Tm racing]

hvor mange og hvilken felgsett følger med? og hva slags deler?

Hei,

17” Kompomotive med Toyo 888. Nytt i år.

18” felg pakke fra GS. Nytt i år.

Justerbare camberstag fra GS

Diff med lavere utveksling 3:65

div små deler som spacere, noe original deler osv.

Ring for mer info. tlf 46 41 68 22

[Tm racing]

Muntlig bud på 90000,-

Den blir solgt for det i slutten av uka hvis det ikke kommer inn noen andre bud / bytte

[Kjexx]

Har en 320 da, e36 bra stand. Innbytte?

[Tm racing]

Har en 320 da, e36 bra stand. Innbytte?

Hei,

Er det automat? Det gjør seg dårlig på isen.

Send meg litt info på sms eller ring meg på 46 41 68 22

Så kan vi snakkes nærmere om det.

[Tm racing]

Den er forsatt ikke solgt (mange som skal ha den, men hører ikke noe mer), ingen som har en 325 å legge imellom?

[Prodigt]

Har ascona,en

[Tm racing]

Har ascona,en

Jeg har bmw'n ennå Så du har fortsatt mulighet ennå