hjelp med turbo valg!

[bjørnm3]

Noen som har noen tips om hvem man skal prate med ang turbo valg?

Har snakket med flere men sitter igjen med eit intrykk av at dei bare vil selge!

Noen som har tips? ev noen på forumet?

Bjørn

[lierbimmer]

kanskje greit å fortelle om hvilken motor og oppsett du har.

[ehrnst]

Hvor mye effekt og hvilken motor? Samt hvilket budsjett har du?

[bjørnm3]

Kansje dårleg formulert,men nå tenkte eg på om dere har noen gode erfaringer med noen,gjerne noen som og selger turboer(ikke kina saker)

Har hørt martin schanke er grei snakke med,

vidar strand er håpløs å få tak i,men han har jo erfaring og kunskap.

noen fler?

[takaasen]

Turbokonge i stavanger har god kompetanse med tubo valg etc.

http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs ... e=32119216

[brunsame]

Kim på kimmit også er veldig grei å snakke med!

[bjørnm3]

Kim på kimmit også er veldig grei å snakke med!

er han på forumme

Bjørn

[oddis]

Det er egentlig kroner som setter standarden for hvor rå turbo du kan kjøpe. En trippel kjeramisk Comp Turbo er markedsledende i respons nå. PT er derimot kjent for å ligge over Comp på effekt under samme dimensjoner.

Hør med KRB og PPF. Alle disse gutta har peiling, men du må nok slå av litt på salgsvilje ja. For meg har jeg ikke tro på at det spiller noen rolle om du ikke kjører konkurranse der hundredeler teller.

[Vikingen]

motorviagra er/var behjelpelig men han har lagt ned sjappa si men er vel kansje fortsatt aktiv her innimellom, er han som har laga info om turbo konverterings tråden som ligger klistra her =)

[brunsame]

Kim på kimmit også er veldig grei å snakke med!

Ja, kaller seg Kimmit Racing her på forumet:)

[bjørnm3]

Det er egentlig kroner som setter standarden for hvor rå turbo du kan kjøpe. En trippel kjeramisk Comp Turbo er markedsledende i respons nå. PT er derimot kjent for å ligge over Comp på effekt under samme dimensjoner.

Hør med KRB og PPF. Alle disse gutta har peiling, men du må nok slå av litt på salgsvilje ja. For meg har jeg ikke tro på at det spiller noen rolle om du ikke kjører konkurranse der hundredeler teller.

Ja er sant de,men du får jo forskjelli svar ettersom du hvem du snakker med

Fikk svar fra ppf om at garret gt35r var ein dårle turbo! noe andre sier at de er ein meget bra turbo så man kan jo beggynne lure,er jo ikke akkuratt billi heller.

Bjørn

[T. Thøgersen]

Ja er sant de,men du får jo forskjelli svar ettersom du hvem du snakker med

Fikk svar fra ppf om at garret gt35r var ein dårle turbo! noe andre sier at de er ein meget bra turbo så man kan jo beggynne lure,er jo ikke akkuratt billi heller.

Bjørn

Det er vel ikke annet enn å forvente det heller da. Ellers hadde jo "alle" forhandlerne solgt ett merke, hvis valget hadde vært så enkelt.

Jeg tror Garrett GT serien gir lite igjen for pengene kontra f.eks en Precision BB-turbo.

Kommer helt an på hvilket bruksområde du har tenkt deg, hvilken turbo du har bruk for.

[bjørnm3]

Ja er sant de,men du får jo forskjelli svar ettersom du hvem du snakker med

Fikk svar fra ppf om at garret gt35r var ein dårle turbo! noe andre sier at de er ein meget bra turbo så man kan jo beggynne lure,er jo ikke akkuratt billi heller.

Bjørn

Det er vel ikke annet enn å forvente det heller da. Ellers hadde jo "alle" forhandlerne solgt ett merke, hvis valget hadde vært så enkelt.

Jeg tror Garrett GT serien gir lite igjen for pengene kontra f.eks en Precision BB-turbo.

Kommer helt an på hvilket bruksområde du har tenkt deg, hvilken turbo du har bruk for.

Jepp,litt enig i den.

ang garret så vet eg rett og slett ikke,men regner ikke med de er ein dårleg turbo fordi ein annen er bedre.

skal ringe scahnke,dei sier han skal vere meget behjelpelig,tror og han er oppdatert og meget flink.

bjørn