Gå til innhold

E36 m50b30 turbo


Are.
 Share

Anbefalte innlegg

  • 1 month later...
  • 1 month later...

Skjer vel ikke så mye. Har vaska den i dag. Blank, men den trenger sårt en runde med clay og polish igjen.

Ser også ut til at det blir satt inn m54b30 innmat i vinter. Standard stempel og h-profilråder.

0clcchazqzmxp0sgz655.jpg

Sommern går med til grunnarbeid på en annen bil, så det blir bare delesamling en stund til framover.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Faen så rå den er!

Takker :D

Fins det noen filmer av denne bilen i aksjon? :)

Noe småtteri på youtube, ligger ut noen litt tidligere i tråden tror jeg.

m54b30 veiv, 89,6mm slag 8)

khhwonmejis1w6855snt.jpg

Ganske stor forskjell fra disse og m50 stempel.

vs8yxq101lhdfop6aj5r.jpg

SPA manifoild. Visstnok god for 700 svenske forumhester, antagelig god nok for meg og.

jmnhrh9vustqy2z0c1js.jpg

Are.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Alt er fra m54b30. Rådene skal byttes til h-profil. Men i utgangspunktet skal dette passe rett inn. Litt usikker på hvordan vendehøyde og komp blir, må måle meg fram og evt justere stempel/blokk.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

  • 2 weeks later...
Liker planene Are!

Hvilken mål er det på ic"en ? Den passer uten mue Kapping å tilpassing?

Husker ikke målene, men den er litt kortere enn den gamle, men høyere og 3" rør. Passer akkurat mellom rammevangene. Må lage nytt stag imellom de i fremkant.

rått bygg :P

Når blir motoren montert ?

Takker =) Må ta den ut først :P Begynner i vinter =)

Fikk råder i dag =)

mpixnw8dqn862xca5u5x.jpg

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Nice! Liker planene dine :) Hvor mye effekt tenker du å dra ut av denne nå da? Hvilke råder er det? Har hørt litt om at de billige kina rådene ofte må moddes litt(hones og slipes) før de passer. Og hvilke stempelringer skal du kjøre med? :)

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Har egentlig ikke noe fast effektmål, tenker å kjøre på rundt et kilo trykk denne gangen og. Med større motor og turbo, vil tro jeg havner rundt 400whp en plass.

Rådene er av typen cx-racing (kina) Har fått målt de, og de er ikke ovale heldigvis, men kryssboltforingene må brotsjes, da de er vel trange. En liten runde med gjengetappen skader heller ikke. Kvaliteten er god nok, og i forhold til prisen, som forventet :P

Stempelringene er fra npr europe. Standard til m54 motoren. Har spurt litt rundt, og det skal ikke være noe problem å bruke disse i støpejernsblokk.

Are.

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...