m20b25 e34

[sm0k3d]

Er det noen som kan eksakt si at m20b25 passer i min e34 88mod som tidligere sto m20b20 i?

Er det bare plug'n'play hvis jeg bytter motornett, evnt annet som også må byttes?

Takker for svar!

Mvh

[Jealous_much]

Er motor samme modell er det plug'n'play.

[sm0k3d]

Hvis m20b25 motoren er 89mod da, Er det fremdeles samme?

[Jealous_much]

Ja

[Jealous_much]

Er den fra 3 serie må bunnpanne og motorfester over.

[sm0k3d]

Ok, så motornettet passer både fra e36 og e34?

[Jealous_much]

Nei, m20 kom aldri i e36. Kun e30 og e34

[Bandit]

For å si det enkelt; Hvis begge motorene er M20 og kommer fra E34 med samme type girkasse (automat/manuell) så er det plug and play ja.

[sm0k3d]

Ok, Hvis motoren kommer fra e30 325ix 87mod så da vil alt passe rett over?

[Jealous_much]

Nei, det vil ikke funke.

Jeg har faktisk bygd om en 325i motor til 325ix ikveld, altså andre veien.

Da måtte jeg borre nytt hull til peilepinne, øke dimensjon på gjenger på motorfester, gjenge opp feste til oljeovertrykksretur i bunnpanne(denne ligger i oljepumope på IX), borre/gjenge 2 nye hull til bunnpanne/stikkakslinguttak og bytte oljepumpe tannhjula inkludert det som går til registeret.

Var en del jobb, men funker.

Grunnen til at det blir problemer med og bygge fra ix til vanlig I tror jeg er oljeovertrykksventilen som vil ha alt for liten dimensjon. Kan helt sikkert maskineres, men da snakker vi om noe du ikke kan gjøre i garasjen.

[Bandit]

Det er riktig som Gudmund sier. Som jeg sa, så er det kun plug and play hvis motoren du skal sette inn kommer fra samme type bil (E30/E34) Er det samme med M50 fra E34 til E36 eller omvendt, da må det bygges litt om.

[sm0k3d]

Takker for svar

[sm0k3d]

Vil en motor fra e30 1987 325ix (m20b25) passe rett oppe i min e34 88mod.

Hva må evnt byttes for at dette skal passe?

takk

[Jealous_much]

Det har du vel svare på rett oppi her

[sm0k3d]

Takk! Da har jeg skjønt det riktig