2006 520d E61 har mistet krefter under 2500 omdr

[ohellik]

Når jeg starter bilen første gang hver morgen har bilen overhodet ingen krefter.

Greier ikke engang å trille ut av gårdsplassen, gir full gass, men ingenting skjer.

Turtallet står fortsatt på tomgang og bilen står stille. Må til slutt sette den i N og gi litt gass før jeg prøver D igjen. Da triller den såvidt avgårde og øker gradvis helt til turboen slår inn ordentlig v ca 2500omdr.

Ved vanlig kjøring fungerer den greit, men ved pådrag skjer det ingenting før den kicker ned og kommer seg over 2500omdr. Starter helt vanlig, ingen fusking.

Diagnose (ikke bmw-verksted) kommer opp m feil på luftmasse måler.

Byttet LMM, luftfilter og veivhusventilasjon uten virkning.

Noen som har vært borti lignende?

[Qrt75]

Denne er jeg også veldig interessert i å få svar på. Akkurat de samme symptomene har jeg på min E61. Skulle gjerne visst årsaken til dette.

[ohellik]

Skal til Bmw på onsdag for feilsøking. Skal gi tilbakemelding hvis de finner ut noe...

[ohellik]

Da har vil vært hos Bmw hvor de byttet Luftmassemåleren og slettet feilmeldinger.

Da jeg byttet den selv hjalp det ingenting fordi diagnosetesteren som jeg brukte ikke greide å komme langt nok "inn" i dataprogrammet for å slette alt som måtte til, bla noe de kalte adopsjoner eller noe sånt.

Bilen var i hvertfall sprekere når jeg kjørte hjem.

Nå gjenstår det bare å se hva som skjer i morgen tidlig når jeg starter bilen, det er nemlig da jeg merket mest til problemet. Blir spennende å se om alt virkelig er i orden...

Kommer tilbake hvis feilen fremdeles er der.(noe jeg virkelig jeg håper ikke er tilfelle!)

DA ER BILEN TESTET OG ALT ER I ORDEN !!

[Qrt75]

Dert var bra å høre at det kun var en så liten feil!

Hvor mye skulle BMW ha for å gjøre det? Er det på tide å få pantsatt kjerringa, eller går det på normal lønn?

[ohellik]

Bilen var først inne en time til avlesing av feilkoder og feilsøking.

Deretter var den inne til feilsøk og rep(hadde kjøpt Lmm selv på Autoutstyr 2300,-kr) hvor de da byttet den og fikk slettet alt som måtte slettes, prøvekjøring osv.

Total pris hos Bmw ble 4350,- ink feilsøking og rep(fikk 30% på prisen da jeg kjenner kundemottaker:-))

Med egeninnkjøpt Lmm havnet jeg på ca 6700,-kr.

Neste gang bytter jeg Lmm selv (10min) og leverer kun bilen til sletting av feilkoder....