xenonn Posted June 11, 2012 Posted June 11, 2012 hei. dette skjedde når jeg skulle kjøre forbi en traktor tidligere idag. alt var normalt helt til jeg skulle gi på litt ekstra gass. da merket jeg at motoren brukte veldig lang tid på og komme seg opp på turtall . hørte ingen smell eller lignende. dette skjedde bare helt plutselig. så jeg svingte av veien. stoppet og så kjapt over motoren, men fant ingen ting. så jeg startet den opp igjen og prøvde og kjøre litt til. det jeg merket da var at det kom en riste/knase lyd ved ca 1600rpm fra motor rom tror jeg og nå brukte den extreme langt tid på og komme seg opp på turtall når jeg hadde gassen i bån. hører også en liten suselyd så jeg tenkte da kanskje, vakumlekasje, gåen turbo eller falskluft? noen som kan hjelpe bil: bmw e46 320D 2002 mod
xenonn Posted June 12, 2012 Author Posted June 12, 2012 Glemte og si at d ryker veldig mye av den. Ryker hvit.
2000Touring Posted June 12, 2012 Posted June 12, 2012 Høres ut som turbo. Jeg røykla hele parkeringsplassen når jeg dro turboen. Røyken var blåhvit.
rekorden Posted June 12, 2012 Posted June 12, 2012 Lenge siden det er byttet veivhusfilter? Er dette gammelt og tett skal det lite til før turboen ryker.
xenonn Posted June 12, 2012 Author Posted June 12, 2012 har nettopp byttet veivhusventilasjon og renset egr ventilen for ca 1-2 månder siden.
lierbimmer Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 hvit røyk tyder vel toppakning el. om turboen ikke klarer å levere vil du få helt svart røyk pga diesel som ikke er forbrent. da turboslangen fra IC hoppet av på min svartla jeg hele området pga dette. bruker den vann?
martinwenberg Posted June 14, 2012 Posted June 14, 2012 Hvit røyk tyder på at det er vann i forbrenningen. Altså toppakning. Prøv en trykktester i kjølesystemet å se om kjøleveska forsvinner/ leker en plass. Følg også med på temperaturen Edit: Jeg tok ei sprøyte med en tynn slange på, stappa den ned i plugghullet å fikk kjøleveske i sprøyta. Enkel måte å sjekke om det er kjøleveske i sylindrene.
xenonn Posted June 14, 2012 Author Posted June 14, 2012 ryker unormalt mye hvit ved tomgang og extremt mye vedd gass pådrag. ryker altid hvitt. har sjekket kjølevesken og den bruker ikke noe veske. hverfall ikke som jeg ser. oljen er også fin, ikke noe bobler eller vann. temperaturen er også normal (ca midt på på måleren). ved gåen turbo, gir den da ifra seg en riste/rasle lyd ved gasspådrag?
xenonn Posted June 16, 2012 Author Posted June 16, 2012 snakket med gs bildeler igår og de trodde det mest sannsynlig var toppakningen som var gåen. er dette en vanskelig jobb og gjøre og er det dyrt viss evnt. et verksted ska ta det'?
xenonn Posted June 26, 2012 Author Posted June 26, 2012 da har jeg fådt fikset bilen og det var turboen som var synderen. så nå er den frisk og finn igjen
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now