///Mr.X: E30 Touring [DriftWaggon Edition]

[Morty999]

sorry å si det "mr.X" men den går IKKE i nødprogram. har hatt den på diagnose hos bmw og der fikk jeg kun opp lambdafeil og tps som har vært feil innimellom.

for å få den til å gå reint på tomgang så tror jeg du må synkronisere spjeldrekka. vi har prøvd ALT for å få den til å gå skikkelig på tomgang og ikke høres ut som att den har 1000hk heeh

men bilen spinner godt den, brukte den endel i vinter og da var der arti

[///Mr.X]

Den hadde jo ikke speedo signal pga. feil signalkabel var brukt, og når jeg loddet over til riktig ledning å den gikk bedre, så regner med at den gikk i nødmodus?

Å lambdan var ikke koblet til når jeg kjøpte den så ikke rart den manglet co signal

Måle signalene fra lambdan, tror nok den er død.

Lambdan regulerer jo bare på "tomgang" registeret, så feilen med tomgangen er nok rundt der.

Så mangler den signal fra kullfilter ventilen, snakket med en koselig kar på Gatebil, han sa den gikk dårligere uten den ventilen koblet til også.

Den gikk merkbart bedere på full øs nå, hadde jo fullgass 3gir i langsvingen med "feil kabel" å klarte ikke tømme 3gir (4.10 utv.)

[M3 Yngve]

Bare å sette i gang å lage lik som den blå der ja

[Morty999]

att lambdaen er koblet ut veit jeg, fordi vi prøvde litt. men fikk feilmelding selv om den var koblet i.

speedo signalet prøvde andreas litt forskjellig på tror jeg og han merket aldri noe forskjell, han prøvde en chippet hjerne hvor dette var fjernet og bilen gikk akkuratt like dan

[fizn]

Følger med, skal vell ikke være noe problem å montere bredderene for en sveiser som deg

[thorbis]

er ikke rart han ikke merka forskjell da, for speedsignalet var jo kobla inn på tankmålernivå på denna bilen. nå sitter den der den skal.

[///Mr.X]

Ser ikke på tilpassing av skjermene som noen stor utfordring egentlig.

Skal kjøre hjulhusene rett ut i skjermen, så det blir minimal klaring fra dekket til hjulbuen med Max senking

Men får ikke bestemt meg for hel-bur eller halv-bur, hva mener folk?

Helt klart Thorbis takk for hjelpa så seint over tlf btw.

Lambda sonden gav kun fra 0 til 0.01v, skal prøve med en ny.

Så skal jeg finne ledningene fra kullfilter-ventilen å bare slenge på en slik, når alle signaler er 100% til styrenheten (0 feilkoder), da kan justere om det er noe galt.

[ehrnst]

Kommer denne bilen til å gå langs veien? Hvis ikke er jo helbur det beste. Du som er så rå på sveisen klarer vel å tilpasse slik at ikke hele interiøret ryker også, om du bryr deg om sånt

Sent from my Lumia 800 using Board Express

[Christer]

Få deg helbur og lisens på brakka, er bare ha fargen litt diskre på buret samt man kan jo ha skrudd bur fremover, mye billigere å kjøre samt man får kjørt på alt av events når man har lisenser i orden

[Morty999]

er ikke rart han ikke merka forskjell da, for speedsignalet var jo kobla inn på tankmålernivå på denna bilen. nå sitter den der den skal.

[///Mr.X]

Blir nok ikke en skiltbil nei, fargen blir ganske så annonym å lite oppmerksom.

Blir det helbur skal jeg sy custom gulvmatter, så blir nok ikke noe org interiør igjen.

Smart det med lisens på bilen, er det ut året man kan tukle med torpedo veggen "lovlig"?

Da tror jeg at det blir hardcore fullbur

Idag målte jeg til nye "fjærbein bunnplater", mere nøytralt "lower steering axis/balljoint" og mer sving

Så da blir det noen timer forran AutoCAD'n før tegningene blir sendt til maskinering

[Christer]

Bilsport.no. Under drifting

[///Mr.X]

Check!

-

Her har vi løpene diagnose, kommer ikke høyere enn 0.01V som tidligere målet med voltmeter, verdiene skal ligge mellom 0,97V-1.03V ifg. Tekniskdata:

[BMW E30 325]

kult, her skal jeg følge med

[KingB]

Fet bil Mr! Gratulerer!