Gå til innhold
🔧 Vi fornyer Bimmers.no! Oppgraderinger gjennom november kan medføre periodevis ustabilitet. Takk for tålmodigheten!

Anbefalte innlegg

Skrevet

For den som vet hva dette koster og er sugen kan legge inn ett seriøst bud.

Motoren er onkelig bygget å er noe som holder!

E36 325tic prosjekt:

M50B25 gått ca 150k som turbokonverteres:

-Bunndel-

Borret opp/honet

Planslipt

SPM Smidde råder m/ ARP bolter

Smidde JE stempler

8:1 kompresjon

-Topp-

Custom PPF insug

Accufab 70mm Spjell

Planslipt topp

Miraslipte ventiler

Cometic MLS 3mm toppaking

ARP toppbolter

Dobble M50 innsugs kammer

-Motorstyring-

Autronic SM4

MSD Dis-4

MSD coiler

6x 1200cc Precision dyser

PPF Fuelrail

SX Performance Bensin pumpe 454l/t

SX Performance -10AN filter

Aeromotive BTR

E85

10mm innvendig teflon slanger på hele bensinsystemet

-Overladning-

Precision SC6262 turbo AR .81 (670hk)

Tial 38mm Wastegate

Intercooler 600mm - 300mm - 76mm

Custom toppmontert 316grenrør

Oljekjølerkit fra Victory Product Design

PPF 60mm dumpventil

3" Rustfri eksos m/ 2x 3,5" stusser

-Kobling-

Sachs 618 Trykkplate (PPF)

4-pucks 228mm sinter lamell (PPF)

M20 Svinghjul (som er bedtydelig lettere en M50)

Skrevet

Hehe. Hadde det bare vært det så;)tror nok ikke jeg hadde stressa såå mye med ny bremsing å timing av register for og få mer guffe om jeg hadde vært redder for mye krutt;)kjøpte litt for å ha noe med litt krutt i på skogen i år. Å med par M i garasjen å lyst på annet prosjekt så velger jeg å selge:)

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...