325TDS Bytte kardang?

[325ixx]

Har ein 325tds 95mod som ikke er spærr på.. så vart jo ikkje den levert med spærr. Lurte da på om det gjekk an og sette på ein m3 kardang uten at det blir promblem og få det på? passer det?

Korleis blir det med utveksling og slike ting?

Nokon som kan hjelpe meg, såg gs hadde ein diff som du setter inn i kardangen, men kostet 13000kr så det var litt dyrt...

Takker for svar

[JulianS]

M3 har 3.15:1 utveksling mens din bil har 2.46:1, det betyr at du ville fått en bil som er fullstendig ubrukelig å kjøre på motorvei!

Bortsett fra det passer den fysisk. Men du kan sette diffen over i bakakselen din..

Til info så er en kardang et ledd som du kan finne på mellomakselen og på rattakselleddet ditt

[325ixx]

oki, det vil sei eg kan kjøpe ein m3kardang og ta diffen inni den og sette den i min kardang, og få samme utveksling som no, berre at det er spærr?

eller kjøpe ein 325 kardang og ta diffen i den?

[JulianS]

325 og m3 har samme bakaksel men ikke alle 325'er har sperre.

[325ixx]

https://www.koed.no/2.5.asp?kbnummer=11 ... &soegeord=

er det vanskeleg og ta ut diffen og sette inn diffen fra denne inn i min?

[JulianS]

Ikke vanskelig, litt avhengig av hvilket nivå mekanikermessig du er på.. Tar ut differensialen og setter over kronhjulet til den nye diffen og monterer igjen. Men så er det detta med shimsing, noen ganger kan det bli helt strøkent mens andre ganger kan det bli noe uling eller slakk.

[325ixx]

uff ja det va det og, kjedlig og kjøpe ein diff til 5000kr, viss sjansen for og få ulyd i den er stor?

stor sjanse for og få slakk eller ulyd?

[JulianS]

Hvis en gjør det ordentlig så blir det bra, landbruksverksteder f.eks. tar sånt..