Lasse sin nye BMW!

[LasseEllingsen]

Hallai hallai!

Har lenge drømt om å kjøpe meg en eldre BMW, og har brukt mange timer på både finn, blocket og mobile. Jeg har sett på biler fra 10k til 300k, altså alt fra dretabiler til uaktuelle biler.

Jeg bestemte meg til slutt for å gå for en eksakt modell og ville denne gangen ha et medium prosjekt, altså en bil som ikke er perfekt og trenger litt jobb.

Etter heftig prisforhandlinger fikk jeg til slutt bilen til den prisen jeg ville ha, altså halv pris

Bilen blir nok hentet i løpet av helgen

Teaser

[LasseEllingsen]

Hentet bilen i dag og knipset noen bilder

Generelt sett lite rust, så her er det mye potensiale. Det eneste er litt overflaterust i motorrom, her og der. Og så må det nok sveises litt i den ene kanalen. Førersetet er også slitt, men ellers er interiøret fint og blått Batteriet lader ikke, så dynamoen må nok byttes. Tror jeg har fått en grei bil til en billig penge som har stort potensiale. Campingstolen fulgte med på kjøpet..

Planene for bilen:

- Sveise kanal

- Skifte dynamo

- EU-godkjenning

- Skilter

- M-tech front- og bakfanger, sideskjørt og spoiler

- Nye felger

[Pernezz]

Velkommen inn i "E28-klubben" her på Bimmers

Liker planene dine

Men tror nok det du beskriver som overflaterust i motorrommet stikker dypt, og du må nok dessverre kappe litt der og sveise inn nytt stål... Er forøvrig en av de verste plassene å komme til for å reparere rust på disse bilene...

Lykke til videre

Trenger du inspirasjon kan du se på tråden min, eller tråden til kompisen min (Pedi her på bimmers) som gjør en sinnsykt grundig jobb

[Pernezz]

viewtopic.php?f=11&t=173835

[LasseEllingsen]

Takk for det! Ja, er litt redd for at rusten i motorrommet kan gå dypt..

[Kimmey]

Takk for det! Ja, er litt redd for at rusten i motorrommet kan gå dypt..

Gratulerer med fin E28! Må bare stå på som fanken! Kappe, slipe, sveise og behandle! Dette blir det bil av vettu!

[Pedi]

Se der ja... Grattis!

Hvis du skulle trenge en komplett delemotor, så har Pernezz en M10b18 stående i garasjen min ( med dynamo) som du sikkert får veldig billig...

[LasseEllingsen]

Takk for det! Er litt som må gjøres ja, men det blir på stell til slutt Tar forøvrig i mot all hjelp som går an å få når det gjelder sveising

[Kimmey]

Takk for det! Er litt som må gjøres ja, men det blir på stell til slutt Tar forøvrig i mot all hjelp som går an å få når det gjelder sveising

Ja det går bra vettu! Jeg har et Lincoln mig apparat som jeg ga 5-6K for tror jeg. Husker ikke helt, men veldig fornøyd ihvertfall! 60% av sveisingen er instillingen av apparatet, så kommer treningen, og her er det bare å kjøre på! Øv på tynnplater først, så større og tjukkere metallbiter! Alt behandlet metall, som syrefast, forsinket, galvanisert osv, burde du slipe godt først og helst bruke respiratormaske under sveisemasken. Hvis ikke blir du dårlig av gassene!

Jeg begynte i Mars i år og sveise, og har lært sykt mye til nå!

Jeg brukte youtube og nettsiden: http://www.learn-how-to-weld.com/ Veldig bra side, med filmer og info ang. MIGsveising og instilling av apparatet!

Tips jeg har av min erfaring så langt:

*Rengjøring av materiale/flaten du skal sveise. Sveisen binder seg mye bedre når kantene/flaten er slipt på begge sider av det du skal sveise. Ellers blir dritt trukket opp igjennom sveisen og det fester seg dårlig....

*Sveis Butt i butt, helst ikke overlapp da det er større sjangs for at rusten kommer tilbake i skjøtene med tiden...

*Corroson primer på flater der det kan ligge rust i porene, mens sandblåste rene metallflater grunnes med en god syregrunning!

*Karosserikit i skjøtene!

* Ikke sveis med joggesko! fy flate å jeg brandt meg en gang....xD

[LasseEllingsen]

Åjesteike nei det begir ikke jeg meg ut på dessverre sveisingen får noen andre ta er heldigvis mange som ønsker å gjøre litt dugnad og hjelpe

EDIT: Noen som har forslag om billig og greit senkesett? Trenger ikke å være justerbart, bare billig