jonm Skrevet Januar 13, 2013 Forfatter Share Skrevet Januar 13, 2013 Går litt seint om dagen, mesteparten av tiden går tilnfamilie og hus.. har gjort litt da, og fant litt mer rust en det jeg trodde...:/ Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonm Skrevet Januar 13, 2013 Forfatter Share Skrevet Januar 13, 2013 Kom gjærne med gode tips og råd...! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonm Skrevet Januar 13, 2013 Forfatter Share Skrevet Januar 13, 2013 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjellsen Skrevet Januar 13, 2013 Share Skrevet Januar 13, 2013 Flott bil du har Der var jo ikke så mye rust at det ikke kan fikses:-) Må spørre deg dele nr til front plata di? Kjellsen Sent from my ST27i using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonm Skrevet Januar 13, 2013 Forfatter Share Skrevet Januar 13, 2013 Hei. Takk for d.. Dele nr: 41331961225u.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
olleboy Skrevet Januar 13, 2013 Share Skrevet Januar 13, 2013 Er det orginal frontplate eller veng? Passform? Fin e30 dette! Sent from my GT-N8000 using Tapatalk HD Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
-Even- Skrevet Januar 13, 2013 Share Skrevet Januar 13, 2013 Grom bil! Hvorfor ikke gå for s50 til denne heller? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonm Skrevet Januar 13, 2013 Forfatter Share Skrevet Januar 13, 2013 Ikke orginal frontplate nei.. Kun panser som er bestilt orginalt.. Jo, så langt jeg kan se så er det bra passform. S50 er gromt d da.. Men er ikke så veldig gira på å bygge om ett slikt bra eksemplar av IS. Men også gira på s50.. hehe.. Det blir ivertfall lakering i første omgang.. Har ett dilemma dær også, m-teck 2 eller slik den er idag.. Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
olleboy Skrevet Januar 14, 2013 Share Skrevet Januar 14, 2013 Ikke orginal frontplate nei.. Kun panser som er bestilt orginalt.. Jo, så langt jeg kan se så er det bra passform.S50 er gromt d da.. Men er ikke så veldig gira på å bygge om ett slikt bra eksemplar av IS. Men også gira på s50.. hehe.. Det blir ivertfall lakering i første omgang.. Har ett dilemma dær også, m-teck 2 eller slik den er idag.. Bestilte u.org selv , får se hvor godt det passer her da Sent from my GT-I9300 using Tapatalk 2 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
TM custom Skrevet Januar 14, 2013 Share Skrevet Januar 14, 2013 S50 er gromt d da.. Men er ikke så veldig gira på å bygge om ett slikt bra eksemplar av IS. Men også gira på s50.. hehe.. Det blir ivertfall lakering i første omgang.. Har ett dilemma dær også, m-teck 2 eller slik den er idag.. Syntes du skal holde den som den er. s50 og mtech 2 er rått det men det er jo noe alle har nå om dagen, er ikke så mange ekte is'er ute å går lenger. Så veldig strøken ut med nokså lite rust til å være en 23 år gammel bil! Og det interiøret er jo helt nydelig følger med Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Kjellsen Skrevet Januar 14, 2013 Share Skrevet Januar 14, 2013 Hold den som en IS og heller tune motoren og understellet Rått med 16V 4`er å Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Januar 14, 2013 Share Skrevet Januar 14, 2013 Kan få til mye gøy med m42 sugis i e30 Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
jonm Skrevet Januar 14, 2013 Forfatter Share Skrevet Januar 14, 2013 Sant so sant.. Har fått gjort litt kapping og sveising ikveld også.. Kommer bilder etter hvert.. HATER rust...!! Er jeg aleine om d..?? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JulianS Skrevet Januar 14, 2013 Share Skrevet Januar 14, 2013 Heller rust enn femmer da ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sund.M3 Skrevet Januar 14, 2013 Share Skrevet Januar 14, 2013 Hold den som en IS og heller tune motoren og understellet Rått med 16V 4`er å +1 det er en flott e30 du har her, trenger bare noen gromme felger nå Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå