Min "nye" e38. S62B50, Godkjent med S62B50 motor. 476hk og 560nm på hjul. dyno papirer s39

[Kjexx]

Ikke sant. Har du senk til e39 liggende?

[D.Toft]

senk til e39 er montert og godkjent så desværre

[Kjexx]

Stress å godkjenne?

[D.Toft]

egentlig ikke.

bare passe på at angitte vekter i tuv stemmer me vognkort.

hjulstilling må dokumenteres.

nr på fjørene må være lett synlig (ja jeg måtte skru der ute for å finne nr )

høyden må være innenfor angitte verdier.

så alt i alt var det ikke stress.

dem sjekket ikke at lysene var justert, men dem hadde eg justert sånn ca hjemme i garasjen.

[angelagnes]

nice

[Spiff]

9x19 med 255/45 ser og er ikke så dumt vist en tenker litt på komfort,faktisk innenfor margin for det som kan brukes selv kjører jeg med 295/30-20 på 10,5-20 bak og 255/40-20 på 8.5-20 på min 740 alpina,lite komfor men sykt fint skjønner du kan bli lei av å skru på disse,mye "svake" deler på E38 :/

255/45-19 og 255/40/20 er jo begge ca 3% større en orginal rullediameter, går man ned en dimm så er man under 1% i feilmargin og 255 er jo et 10" bredt dekk, blir litt vel mye på 9" brei felg syns nå jeg

[S.Hafsmo]

255 på 9" felg er originaldimensjonen. Det er det som står på min (bak, riktignok). Må huske på at felgbredden er oppgitt mellom ytterkantene på felgen, altså sporet som felgen ligger i. Felgen vil være 10-15mm bredere.

[D.Toft]

jeg har selv 255 på 9" felg på e39`en, der ser det perfekt ut.

255 på 10" rondel felg ser litt rart ut, så skulle gått opp i 275 eller noe slik der.

jekket opp bilen i dag og demonterte bremser osv bak... ikke rart eg ikke har brekk når bremseskjoldet er rustet og holderene til skoene er dotte ut...

sÅ, må kjøpe nye bremseskiver, klosser, bremseskjold, brekk sko, brekk waier, justerings hylsene og selve brekkmekanismen som kommer inn i skiven.

tenker koed skal få bestillingen..

[D.Toft]

da er pakke på 45kg fra koed bestillt. bremser + litt ymse.

samt 2 stk magnaflow 14816 potter

[Jokkke]

Blir bra dette Hvordan får du plass til ene potten da? Må vel kappe litt?

[D.Toft]

på e38 er det omtrent likt som på e39 m5, er orginalt med 2 potter på e38

[Jokkke]

på e38 er det omtrent likt som på e39 m5, er orginalt med 2 potter på e38

Åja Da så, da blir jo det fort mye enklere.. Mer stress på E39, må jo kappe og herje på baki der for at det skal passe

[D.Toft]

det er helt sant.

derfor det bare ble 1 dobbel stuss på min e39

[SondreLM]

Hvor bestilte du magnaflow-pottene?

[D.Toft]

adparts.lv