DIY E36 Z3 - Fikse høydejustering på elektriske seter

[Hollabaloo]

En vanlig feil på Z3 med el. seter er at høydejusteringen slutter å virke. Har du flaks er det bare mekanismen som har satt seg fast.

Symptomer:

- Setet står i høyeste posisjon og lar seg ikke justere opp og ned

- Når man bruker knappene kan man høre en klakke-lyd, og dersom man ser under setet kan man se at motoren forsøker å drive mekanismen.

Løsning:

- Skru setebeltefestet løs fra setet

- Kjør setet helt tilbake og skru av de to fremre mutterne som fester setet (inkl. skinnene) til karosseriet.

- Kjør setet helt fram og skru av de to bakre boltene som fester setet (inkl. skinnene) til karosseriet.

- Koble fra batteriet og vent noen minutter. Hvis du hopper over dette steget vil du få airbag-feil når du kobler til setet igjen!

- Vipp setet framover og trekk ut kontaktene til kabelen som går ned i gulvet. Her er det sikkert litt forskjellige typer kontakter avhengig av utstyr og årsmodell. På 98-modellen jeg så på var det en hvit kontakt og en sort kontakt ved siden av hverandre, samt en liten gul kontakt.

- Løft setet forsiktig ut av bilen. Her er det en fordel å være to stykker, men det lar seg også gjøre med en person.

- Legg setet på siden oppå et bord eller et annet sted slik at du får en behagelig arbeidsstilling. Ikke legg setet med beltestrammer-siden ned da kontakt/kabel på denne kan være skjør.

- På bildet vises en skru-mekanisme med rød sirkel. Det er denne som setter seg fast i ytterste stilling (d.v.s. når setet er justert maks opp).

- Skru ut bolten som skal sitte innenfor grønn sirkel på bildet - på bildet er bolten tatt ut og alu-"dingsen" rotert innover på bolten.

- Ta en stor fastnøkkel, sett den rundt "dingsen" og vri den (med klokka tror jeg) slik at den løsner og begynner å vri seg innover på bolten. Vri den helt inn og ut noen ganger, tilfør gjerne litt ekstra fett. Vri den til slutt helt inn (laveste posisjon for setet).

- Nå får man naturlig nok ikke festet denne "dingsen" til "sakse-mekanismen" på setet i og med at den er justert helt inn. Dette løses ved å sette setet på forhøyninger der de 4 boltefestene er (f.eks. to bjelker) for så å sette seg forsiktet ned i setet. "Sakse-mekanismen" vil da klappe sammen slik at setet er i laveste posisjon, og man kan tre på og stramme til bolten igjen.

- Montering av setet skjer i motsatt rekkefølge av demontering. Test gjerne elektrisk funksjon før du fester setet til karosseriet igjen.