kanal bytting. hjelp

[BmwMichael]

har en e34 touring som er sundt rustet og bonglet i kanaler. kan jeg kutte av kanaler fra min delebil som er helt rustfri i kanaler og så få sveiset det over på min e34 ? og hvor skall man kappe vest man skall kutte av heile kanalen ???

[BmwMichael]

Ingen som veit noe ?

[BmwMichael]

Er det ikke nån døktige kara som kan hjelp en stakkars kørv ?

[yngve_bmw]

Vi byttet kanaler på min e36, vi kjøpte nye på Veng med kjekk Lyse-rabatt og kappet rett under den "leppa" som går under dørtersklene. Så kutta vi bort der det var rust på bilen, det vil si hele kanalen, men et par cm under denne leppa. Etter alt var sandblåst og epoxy-grunnet la vi den nye kanalen slik at den overlappet, sveiset og glasfibersparklet og passet på at alt metall fikk et godt strøk epoxy-grunning. Resultatet ble bra, kanalen fikk et par ekstra mm bredde, noe som gjør at den ser litt kraftigere ut. Nøyaktig hvor du skal kutte må du nesten vurdere selv, ettersom det er du som vet hvor mye rust det er, og hvor den er. Jeg skal heller ikke uttale meg om konstruksjonen på e34, deler bare min erfaring.

Note: Min er en førstegangsbil til 10 lapper, derfor er ikke "showroom condition" et mål. Når man legger over vil man få en skjøt dekket av sparkel. Sparkel skal visst nok "leve" anderledes enn metallet, slik at man etter hver vil se skjøyten hvor det overlapper (fikk vite dette av en profesjonell biloppretter/restauratør). Skal det bli helt hundre må du kutte slik at du kan legge platene kant i kant og sveise. Dette er en del mere arbeid, som vi vurderte ikke var verdt det på min bil.

Edit: "rett under "leppa"" vil si ca 1 cm, husker ikke helt nøyaktig målene vi tok.

Håper noe av dette kan være nyttig informasjon og ikke bare pjatt

[BmwMichael]

tusen takk før svar ja det vart til nytte, så får bere håpe på at det blir bra på min bil. ser ikke så bra ut no med sundt bonglet kanaler.