Hard styring på E39

[conan12]

Hei,noen som har en ide på dette? har en merkelig styring på bilen ,den er hard og så virker det som den er bra igjen også er den hard igjen,byttet tannstagstyring og luftet systemet men fortsatt merkelig,kan tyde på servopumpa kanskje ,byttet denne brukt i våres,,,eller er det noe annet som kan gjøre dette. Kom gjerne med erfaringer/tips. Og en til.abs slår seg inn ved bremsing etter start og så kommer lysene abs og antispinn på etterhvert, har byttet alle sensorene og hjullager foran samt et nav bak på venstre side pga borring av sensor som knakk av inne i det måtte også borre ut bak på høyre side,kanskje der feilen er eller kan det være selve abs styringen,,,

[Huspus]

Abs problemet ditt kan jo fremdeles ligge i kablene til turtallssensorene. Og du har satt lageret riktig vei?

Har du et multimeter kan du jo ohme sensorene å se at alle pulserer.

[conan12]

Ja lagrene er riktig, turtallsensorene?? Må vel kanskje ohme de ja,blir aldri ferdig huff,ingen som har andre erfaringer??

[Huspus]

Om du har tilgang på tester til styreenheten kan du lese av de aktuelle verdiene på hvert hjul når de ruller. Da vil du enkelt se hvor problemet ligger. Dette er jo verksted utstyr da men mange har jo likevel tilgang på slikt.

Men prøv å ohme dem på hvert hjul, så vil også da se om et av dem skiller seg ut Det vil jeg tro er den kjappeste, billigste måten å gjøre det selv på.

Hvorfor byttet du servopumpa i første omgang? Var styringen lik da eller hard hele veien? Klarer ikke helt forstå hvorfor den veksler mellom hardt og lett :/ hmm

Kan ikke være luft i systemet heller, men har du nok olje på?

[camxer]

Om det er servotronic på bilen så er det jo slik at den skal tilpasse styringen i forhold til hastighet. Er ikke sikker på nøyaktig hvordan dette fungerer, men den må få signal om hastighet en plass?

Om den signalen kommer fra absfølerene, hva med å koble fra ABS og se om det forandrer oppførselen til styringen?

Er ingen mekaniker, men man vet aldri

[Huspus]

Aha, jeg vil anbefale å ordne abs problemet ditt før du gidder å se nermere på styringa. Kan jo da tenkes at det skyldes samme feil

[conan12]

Om du har tilgang på tester til styreenheten kan du lese av de aktuelle verdiene på hvert hjul når de ruller. Da vil du enkelt se hvor problemet ligger. Dette er jo verksted utstyr da men mange har jo likevel tilgang på slikt.

Men prøv å ohme dem på hvert hjul, så vil også da se om et av dem skiller seg ut Det vil jeg tro er den kjappeste, billigste måten å gjøre det selv på.

Hvorfor byttet du servopumpa i første omgang? Var styringen lik da eller hard hele veien? Klarer ikke helt forstå hvorfor den veksler mellom hardt og lett :/ hmm

Kan ikke være luft i systemet heller, men har du nok olje på?

Byttet servopumpa da den ikke var mer fart i, har nok olje også ;men heller vel over på at denne pumpa også er på vei til å ta kvelden,,

[conan12]

Om det er servotronic på bilen så er det jo slik at den skal tilpasse styringen i forhold til hastighet. Er ikke sikker på nøyaktig hvordan dette fungerer, men den må få signal om hastighet en plass?

Om den signalen kommer fra absfølerene, hva med å koble fra ABS og se om det forandrer oppførselen til styringen?

Er ingen mekaniker, men man vet aldri

Hei,er ikke servotronic på denne,men kunne vært samme symptomer da ja,,

[conan12]

Ang styringen så var det rattakselleddet som var gåent,så byttet denne og ok igjen.

[GB-TECH]

Fantdu ut av problemet med abs og antispinn? Har du borret ut abs sensor er det vel stor sjangs for at du har kommet borti abs ringen som sitter i hjullageret..