*** SOLGT *** BMW V12 omslipte kammer og litt annet

[steinsus]

Det har blitt et sett omslipte kammer til BMW V12 motoren til overs.

Disse selges for 5000,- eller bud. Bare omslipingen hos KM Cams kostet 5000,-

Kammene passer i orginal opplagring og er slipt til max durasjon, direkte utbyttbare med org kammene, ingen extra greier bare montere rett på. Disse har ikke vært montert etter omsliping.

Vh. Stein

tlf 99310944

steinsusrud@gmail.com

[steinsus]

bump, rykker fort bakover i køen her ja.

[steinsus]

Broder'n sier at han slipper de av gårde for 4000,-

Det er grisebillig, De er perfekte for turbokonvertering også.

Vh. Stein

[steinsus]

Julegave anyone ??

[gpr]

m70 eller m73 kammer ?

[steinsus]

m70 eller m73 kammer ?

Mener det er til M70, men jeg skal sjekke opp.

Den kommer fra en 750 motor iaf.

Hvor vi du ha de levert ?

Vh. Stein

99310944

[steinsus]

Bekreftet, den er til M70

[E-30 big]

Ikke for å ødelegge anonsen din men er du HELT sikker på att dette passer rett i M70 uten modds ?

Synes dette ligner fert på noe greier jeg fikk fra der for mange år siden som IKKE passa uten å gjøre masse men

Var i alle fall samme løft på dem å med den lillediameteren der blir løfterene for korte.Resultatet er at hele veggen rundt løfterene gir etter å så slår den løs ventil låsen å da starter moroa når dette skjer under kjøring. Har bilde av resultatet som er ventil opp/ned gjennom stempelet vil di se Kan sjekke vil du for jeg har det liggende.

[steinsus]

Japp, det er vi helt sikre på, kammene ble plukket ut av motoren og sendt til KM Cams for omsliping til max durasjon basert på orginale løftere og ventiler og stempel.

Kan ikke se at det skal kunne bli så mye mods ut av det egentlig men har jo ikke montert den i noe motor etter at vi fikk den tilbake da.

Vh. Stein

[E-30 big]

Var det jeg gjorde også. Kan måle litt på di jeg har liggende i morgen viss du vil sjekke, samme løft og dur i alle fall

Men kan hende dette er noe annet. Har vel også tilkommet info på hjemme siden hans om att dette settet trenger modds viss jeg husker riktig.

[steinsus]

Var det jeg gjorde også. Kan måle litt på di jeg har liggende i morgen viss du vil sjekke, samme løft og dur i alle fall

Men kan hende dette er noe annet. Har vel også tilkommet info på hjemme siden hans om att dette settet trenger modds viss jeg husker riktig.

Supert om du kan gjøre det, vil jo komme ny eier tilgode det Finner du linken til den infoen om mods er det veldig bra også, om det gjelder for disse kammene også da.

Vh. Stein

[steinsus]

bumpetibump

Godt Nytt ÅR !!

[E-30 big]

Happy år.

Send meg et pip på 900 27122 litt utpå dagen skal jeg ringe deg ang. målene på kammene

Har glemt det

[steinsus]

Da har jeg fått litt mer info her om hva som må gjøres for å bruke disse kammene.

Man sliper ned grunnsirkelen på kammen dvs motsatt side av løfte høyden på kammen. for og kompansere for ventilklaringen må det nå enten legges shims imellom kammen og ventilen, eller slipe ventilsetet inn i toppen tilsvarende det som grunnsirkelen er tatt av.

Teknisk konsulent for 02/classic

Stig johansen

Så tusen takk til Stig her for detaljer.

[E-30 big]

Da har jeg fått litt mer info her om hva som må gjøres for å bruke disse kammene.

Man sliper ned grunnsirkelen på kammen dvs motsatt side av løfte høyden på kammen. for og kompansere for ventilklaringen må det nå enten legges shims imellom kammen og ventilen, eller slipe ventilsetet inn i toppen tilsvarende det som grunnsirkelen er tatt av.

Teknisk konsulent for 02/classic

Stig johansen

Så tusen takk til Stig her for detaljer.

Blir det samme som jeg måtte gjøre da. Og som tidligere sitert blir løfteren såpass høy i setet som er alt for dårlig fra før i M70 med det resultat at holdet til løfteren sprekker og tilslutt og revner helt. Oljetrykket på løfteren forsvinner og du får ventil klaring.

Rekker du stoppe redder du motoren og ellers slår vippa opp låsen på retaineren og sirkuset med ventil på avveie i sylinderene er i gang

Jeg har ferdige skims på 1.8mm viss noen vil prøve. Er gratis ved henting