Noen som har peil på å utregne utvekkslinger ?

[M3 Yngve]

Skal bytte utvekksling på min 135 fra 3.08 til enten 3.46 eller 3.62.

135en syns jeg var for høyt gira, så jeg har lyst til å få noe lik E46 M3, mulig litt høyre.

Så var blir mest likt ?

135i E82 Coupe, manuel gir kasse.

1 gir 4.06

2 gir 2.4

3 gir 1.58

4 gir 1.19

5 gir 1.00

6 gir0.87

Revers 3.68

Utvekksling i diff 3.08

RPM på motor 7000

M3 Coupe E46 Coupe manuel gir

1 gir 4.23

2 gir 2.53

3 gir 1.67

4 gir 1.23

5 gir 1.00

6 gir 0.83

Revers 3.75

Utvekksling i diffen 3.62

RPM på motor 8000

Så ser jeg på M3 9X, den har samme som 135en i gir kassa, men 3.83 i diffen og 8200 RPM.

Blir den mest lik til M3 E46 med 3.62 ( som M3 E46 har org) i diffen, eller med 3.46 ?

Er redd for å ikke få lenge nok gir også, så ønsker ikke for tettsteget. Så litt tyngre en org E46 M3 hadde vært fint.

Burde jeg da gå for 3.46 tro ?

[Kjell Z3]

Jeg ville ikke gått lengre enn 3,46 om du skal bruke den på veien.

I 6 gir vil din 135i bli nesten helt lik E46 M3 med 3,46 utvekslig, mens med 3,62 vil du få noe mer turtall.

Om du ganger utvekslingen på diffen med utvekslingen på kassen får du den totale utvekslingen til hjulene : diffen 3,46 X 6 gir som er 0,87 på din bil = 3,0102 (ut til hjulene)

Med 3,62 diff blir det: 3,62 X 0,87= 3,1494. (da har du ca 2200 rpm i 80 km/t i 6 gir.)

M3 E46 har: 3,62 X 0,83 = 3,0046 (ut til hjulene).

[M3 Yngve]

Tusen takk Kjell.

Jeg også mener jeg burde ha 3.46 Selv om dette ikke er en vei bil, men viktig at hjula går fort rundt