E28 banebil hugges. deler og prisforslag i første post.

[bmw_man]

Selger E28'en i deler.
Alt selges bortsett fra motor/gearkasse og stoler/belter.

Dette finnes fortsatt av deler:

Bakstilling med E34 bærebruer og E28 travers med urethan foringer. Sveist 4.10 diff kan medfølge. Billig. Mangler bremser, har muligens E28 calipere liggende.

2 E34 M5 Bærebruer med nye lagre og skjold. Bud
Sliten M-tech styling bestående av: frontfanger, hekkskjørt, sideskjørt og skjermbreddere. Kan absolutt bli pent, men krever litt fiks av sprekker. Delene er ikke deformerte, bare sprukket.Bakfanger'n var ny for noen år siden og har ikke engang blitt lakket skikkelig. Bud over 3000 ved henting.
Ett par Powerflex polyurethanforinger til Travers, knapt brukte selges, bud

Ett par OEM traversforinger som har blitt fylt opp i hulrommene med sterkt urethanlim selges billig. Foringene er nye. Bud

Coilovers er lovd bort til en her på Bimmers.no

Motor og girkassefester fra Ireland Engineering.









- M-tech styling komplett minus vinga. Det står på en orginal gummiflipp.
- Alle foringer er oppgraderte. Motorfester er også.
Mange fler småting.








Kontakt på 92018158, evt. bmw_man635i@hotmail.com

[bmw_man]

Ps, bilen er en 525i (M30B25) så den er godkjent med storsekser i. Har byttet bagasjelokk med en delebil jeg hadde for en tid tilbake.

[bmw_man]

Bump..

Minus stoler og belter er prisen 20k nå. Bilsteindemperne på bakakslinga er “nye“, og de fremme er nesten nye.

[bmw_man]

Bompi..

[Christer]

Vil ikke selge diffen løst ?

[bmw_man]

Er du virkelig interessert i å kjøpe en sveist 188-diff?? Kjøp heller en diff fra en E28 518i og sveis den selv. Det er ingen heksekunst i grunn.

Jeg er ikke interessert i å selge smådeler løst fra bilen før jeg evt har bestemt meg for å høgge den og selge i deler.

Det kommer til å bli betalt årsavgift på bilen i tide, så den kan brukes på vei til EU-godkjenninga går ut i Oktober.

Dersom det er interessant, kan det selges med en 2,8 M30 motor i meget god stand.

Denne motoren er idag montert i E30, og kan testes der.

[Christer]

Er vel helst utvekslinga i diffen jeg er ute etter sitter i 518 sier du ? 4.10 ?

[bmw_man]

Ja, alle E28 518i er 188mm diff med 4.10:1 utveksling.

[bmw_man]

Innvendig med bur/stoler/belter

Front med M-tech. Grei stand. Sprukket under ved festepunktene, men reparert med stor plate som stabiliserer hele fronten svært godt.

[bmw_man]

Bumpi

[Skuseth]

selge coilovers?

[bmw_man]

Hei. Har allerede mottatt to konkrete bud på coilovers. Har også fått bud på deler av M-tech‘en. Foreløpig selges ingenting løst. Om du vil kan du slenge inn bud på PM. Om noen er intr i hele understellet under ett så er jo det også en mulighet. Det er her de fleste spesielle delene på bilen finnes.

E34 M5 bremser, E28 M5 25+19 mm stab, alle oppgraderte foringer osv i tillegg til coilovers.

[bmw_man]

Bumper denne.

Om noen er interessert, og vil prøvekjøre, så må de ta kontakt innen relativt kort tid. Ellers blir den avskiltet og påbegynt hugd. Evt salgstråd på deler vil komme under "deler selges".

Bilen kjøres med og brukes nærmest daglig, for at ting ikke skal "stå seg ihjel".

Mange gode og spesielle deler på denne, og skal du bygge E28 banedyr, finner du det meste du trenger samlet på denne bilen.(bur, coilovers, bremser, stab.stag, urethan foringer og mye mer.)

[bmw_man]

Bumper denne, løp og kjøp!

[Iversen92]

er den sendt på hugging?