HJELP! E39, smeller fra luft inntak går ujevnt!

[EliteWolf]

Startet min E39 nå igår for første gang siden Januar da jeg kjøpte bilen og kjørte den hjem fra Kristiansand til sandefjord(latt den stått lagret i vinter), og den starter på første drag, gikk jevnt, men etter et halvt minutts tid, så kveler motoren seg.

Prøvde å gi gass, men akkurat som motoren får alt for mye bensin :/ Når jeg tok pedalen i bunn, så smeller det som bare rakkeren fra luftinntaket! (kan være fra andre steder, men høres ut som det er fra det omerådet)

Har tatt ut batteriet i vinter, så det ikke skulle fryse, så første jeg tenkte var at noe hadde 0 stilt seg, og kun trengte en diagnose, men nå lurer jeg sterkt på om blokka/toppen kan være sprekki. Har ikke sett tegn til vann på peilepinnen eller i oljelokket, men kjølevesken ser noe guffen ut! ( se bilde ) Har ikke testet kjøleveskens frysepunkt og slikt. Gikk ut ifra det skulle vært greit når forrige eier påstod slik service var tatt rett før jeg kjøpte bilen.

Aner ikke om det er putta på noe radiator / blokktett noen gang på bilen, men og dette kan komme av slikt, eller rett og slett bare er banding av avleiring, rust og slikt... Liker det ihvertfall ikke!

Har ikke målt kompresjon på motoren enda, tenkte å ta det ikveld, men hadde vært supert om noen kunne komme med noen tips her!

[Morty999]

om det smeller fra innsuget så tyder det på for lite bensin.

[EliteWolf]

At den får for lite bensin?

For den smeller kun når jeg tråkker pedalen i bunn. Evnt, er det mulig å justere selv?

[Morty999]

ja den får for lite bensin. er ikke så mye å få justert men er det bare når den er kald el varm ? om det er når den er kald så vil jeg tippe vanntemp sensor som er syk

[EliteWolf]

Det er konstant hele tiden, både på varm og kald motor...

[EliteWolf]

Men tror nok du har rett med at den får for lite bensin! Pluggene var helt sort sota, samt lot en plugg stå i (uten plugghetta på), og startet bilen, lite tegn til foktighet!

Med en plugg ute mens jeg sjekket komp. så gikk bilen like gæli som den gjorde på alle 6 cyl.

Komp'n lå på mellom 140 - 150 PSI (Litt under 10 bar), det er vel ganske så normalt..?

[Morty999]

bilen skal ikke startes da du tar komp test.

men att plugga er sota er nok fordi den ikke går reint, og att den får for mye bensin da den prøver å gå, + att den får for lite bensin da du prøver å gi gass.

åssen motor har du da ?

[EliteWolf]

Øøø, akkurat .. hvordan måles da komp. test?

Er vel m52b23 den typen heter

[Morty999]

motoren skal bare kjinnes på starteren.

[EliteWolf]

Okei! Da får jeg ta ny test når jeg kommer meg bort på jobben imorgen

Takk så langt!

Men har ikke noen gode ideer for hva som kan gjøres med nåværende informasjon?

[Morty999]

bensinfilter eller bensinpumpe kanskje. siden den har blitt sånn over vintern ?

[EliteWolf]

Hmm.. Vært et forsøk! Bensinpumpa sitter i tanken? (samme prinsipp som på e36?)

[Morty999]

ingen anelse på di der men den sitter nok i tanken ja, filteret sitter nok utafor.

[EliteWolf]

Oki, prøver det, og får håpe det hjelper ^^

Hjertelig takk skal du ha

[killarinc]

Dette har jeg vært borti mange ganger. Er som regel sensorfeil, lmm eller falsk luft