Bytte toppakning M51D25 mye jobb? spesialverktøy?

[Mawi]

Har kjøpt en meg en 2.5 liters dieselpurke med gåen toppakning også lurer jeg på hvor mye jobb detta er..

Saken er at motoren har gått 320k... så jeg lurer vel egentlig på om det er værdt å bytte toppakning, når jeg heller kan kjøpe en som har gått litt mindre en 320k. :/

Er bilmekaniker og har faktisk arbeidsbeskrivelse fra en kamerat som jobber på bmw, men det ser ut som jævlig mye jobb og bytte toppakning. Ser ut som du må ha spesial verktøy i hue og ræva. Har desuten drevet lite med kjede.. Ingenting faktisk.

Men ettersom det blir litt så trim på bilen når motoren er i orden kan det jo være greit å kunne skifte toppakning..

Noen som har erfaringen med og bytte? det jge spesielt tenker på er timing av dieselpumpe.. Er dette mye jobb?

[Forbiss]

Det er ikkje mykje jobb å bytte toppakning på m51. Det tar litt tid første gangen såklart. Bør absolutt ha verktøyet til å låse svinghjulet, dieselpumpa, kjedestrammer og kammen. Har bytta toppakning på m51 5-6 ganger og eg bruker kanskje et par timer+ på å få av toppen og litt meir på montering. Men eg har da brukt verktøyet til å låse/stille register med.

[Mawi]

http://www.ebay.com/itm/US-PRO-by-Berge ... 2ec6da8229

Ser ut til at det er dette jeg trenger, Men hva med timing av dieselpumpe???