Gå til innhold

Kvinelyder i rattstsammen, E60 (VIDEO)


Anbefalte innlegg

Skrevet

Noen som har erfaring med hvinelyder i rattstammen?

Kommer og går litt - spesielt når det er vått ute.

Høres egentlig ut som fuktig gummi, som knirker.

Men kan også høres ut som servo som fjusker.

Kjenner i rattet at det lugger litt, når disse lydene kommer.

Video

Skrevet

Jeg hadde dette problemet på min, prøv først å tilt rattet opp eller ned og se om det hjelper. Hvis det ikke gjør forskjell, er det sannsynlig en simmering/tetning i tannstanga som er på vei til å tørke ut. Min hadde det problemet. Løsning er å ha i et additiv i servoolja som heter Lubrizol. Får kjøpt det på GS og Bmw. Det er en prosedyre du må følge for å få dette til å fungere, bare å google Bmw Lubrizol så finner du en pdf med instruksjonene. Veldig lett å gjøre selv, eneste du trenger er ei flaske lubrizol og en ir temperaturmåler for å måle grader på servoolje. Min ble helt strøken etter denne prosedyra.

Skrevet

Baah .. Nok et problem som "går igjen".

BMW burde jo strengt tatt tilbakekalt halve E60/61-parken.

Det er jo så mange feil som går igjen på stort sett alle bilene ser det ut til.

Brudd i bakluke-kabelen, rust på bakluker og dører, samt styringen tydeligvis.

Skrevet
Tusen tusen takk!! :-D

Dette skal forsøkes!

Fikk ikke sett videoen din før nå og den lyden er akkurat som min var, sjekka gummigjennomføringer i rattstamme og alt sånt, men min trengte bare litt Lubrizol :)

Her er link til fremgangsmåte Lubrizol: http://www.xoutpost....ib-32-07-08.pdf

Kanon!!

Men, lyst å lime inn den linken på nytt? Den ble forkortet med en .... midt inni der.

"http://www.xoutpost....ib-32-07-08.pdf/"

Har du forresten måttet fylle på servo-tanken noen gang?

Min var nesten tom, så fryktet at det var lekkasje, men etter å ha etterfylt, så er det jo ingen reduksjon.

Skrevet

Det er meget mulig..

Rust har de vel (forhåpentligvis for egen del) fått bukt med, ettersom de innførte 12 års rustgaranti i 2004.

Min er jo selvsagt produsert noen uker før dette ble innført, og jeg må nøye meg med å betale omkostningene selv.

Skrevet
Tusen tusen takk!! :-D

Dette skal forsøkes!

Fikk ikke sett videoen din før nå og den lyden er akkurat som min var, sjekka gummigjennomføringer i rattstamme og alt sånt, men min trengte bare litt Lubrizol :)

Her er link til fremgangsmåte Lubrizol: http://www.xoutpost....ib-32-07-08.pdf

Kanon!!

Men, lyst å lime inn den linken på nytt? Den ble forkortet med en .... midt inni der.

"http://www.xoutpost....ib-32-07-08.pdf/"

Har du forresten måttet fylle på servo-tanken noen gang?

Min var nesten tom, så fryktet at det var lekkasje, men etter å ha etterfylt, så er det jo ingen reduksjon.

Nei, min hadde ikke brukt no olje i det hele tatt, så jeg tok ut en skvett før jeg fylte additiv :-)

http://www.xoutpost.com/attachments/x5- ... -07-08.pdf

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...