Motorbytte 520ia -> 528ia (hva er ulikt utenom motor?)

[AlXz]

Hva må byttes ved motor bytte?

 

Sette i m52tub28 motor istede for m52tub20

Bruker girkassa som satt i bilen (på b20 motoren) ,zf 5hp-18

 

Noen som vet utveksling på diff? 520iA og 528iA (begge er touring og rundt 99mod)

Mellomaksel ?

 

Eksosanlegg ?

 

 

Takk for svar

[Djwik]

du kan vel egentlig bare stappe motor rett i
for bruker du 5hp-18 kassa fra b20 motorn så bruker du bare mellom aksel å diff fra den også skal funke helt greit det
eksosen er vel lik på 520-528 tror jeg
utveksling på diffen aner jeg ikke

[Mikael-B]

Utveksling differensialer:

http://werkstatt.e39-forum.de/werkstatt/Hinterachsuebersetzung_E39.pdf'>http://werkstatt.e39-forum.de/werkstatt/Hinterachsuebersetzung_E39.pdf

 

Husker jeg ikke helt feil, bruker B28tu 5HP19...

[D.Toft]

mellomaksling fra samme girkasse som du bruker.

 

eksos ville eg tatt fra 2.8, er litt forskjeller ute å går.

du kan evt sammenligne delenr på gs sine nettsider

[AlXz]

Det var 5hp-18 kasse som satt på 528 motoren, fant bilde av det nå.

Plata med modell navn mangler på 520n, men går ut ifra at det er 5hp-18 kasse der også (??)

 

 

 

Men et problem ?

 

528 motoren er 97mod (enkel vanos?)

 

Og bilen er 99mod dobbelt vanos.

 

Helt forskjellige stikk/kontakter fra elnett til bil og styreenheter

Noen som har noe ide om hva som er enklest her ?

 

Bør vel gå å koble dette, eller blir det veldig mye styr ?

(ladelampe, tenning, startmotor, bensinpumpe, ews, oljetrykk, etc)

 

528 motor elnett

 

528 motor

 

520 motor

 

Bil elnett (99mod 520)