Bytte hjullager E46 bak.

[Anderspr0]

Hei!

 

Noen som vet hva han fjerner fra navet i denne videoen på 7:00?

 

http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9_4mXRI

 

Evt. hva som må gjøres irundt det?

 

Også løsner han akslingen? Må denne taes helt av? Går vel igjennom lageret og inn i navet tenker jeg.

 

Og hvor mye moment skal nav-mutteren strammes med?

[BrilleBjørn]

Hei!

 

Noen som vet hva han fjerner fra navet i denne videoen på 7:00?

 

http://www.youtube.com/watch?v=wKYL9_4mXRI

 

Evt. hva som må gjøres irundt det?

 

Også løsner han akslingen? Må denne taes helt av? Går vel igjennom lageret og inn i navet tenker jeg.

 

Og hvor mye moment skal nav-mutteren strammes med?

Det han fjerner er den innerste delen av hjullageret, den har en lei tendens til å bli hengende igjen på spindelen. Jeg skar spor i den med vinkelsliper og brukte ters for å dra den av, hvis du ikke har det verktøyet som han bruker. Jeg løsnet også akslingen fra diffen, for å få den utav spindelen.

[Anderspr0]

Okei, så det som blir igjen på baksiden av navet er rett og slett bare ett "rør" som skal inn i lagret.

 

Akslingen er vel strengt talt bare ett ledd som snurrer navet? Så ikke noe hokkuspokkus å fjerne å sette tilbake den?

 

Så om jeg er med på det du sier, så er differensial det som står mellom akslingene på begge sidene (store klumsen som man også jekker opp bilen på?), så akslingen som går igjennom lagret og inn i navet? Spindelen er hele opphenget til navet, lagret, caliper, skiver osv?