Motorbytte på E39 m52tu?

[Tsob]

Motoren min har gåen toppakningen, så skal kikke på den til helgen og se om den lar reparere..

Hvis motoren min ikke lar seg fikse med ny topp, vurderer jeg å bytte.

Motoren min nå er m52tub20. Sån jeg har lest meg opp og forstått, må jeg "holde" meg til m52tu utgaven (dobbel vanos)

Har sett rundt på diverse tråder her at ews og nøkkler bør følge med fra donor bilen. (men ikke DME?)

Noen som har utført ett "komplett" motorbytte av en m52tu motor, og har noen råd/erfaringer?

Jeg har tilgang på inpa,sss ++

[HansErik]

Jeg trodde det var slik at du kunne sette inn _kun_ motoren uten å få problem med startsperre osv. Siden startsperren er kodet mot DME. Problemet da er vel at din opprinnelige DME ikke har helt riktig program for den nye motoren (gitt at du går opp i motorstørrelse)

 

Ville jo tenkt på M52TUB28 og fått godkjent motorbytte. Da trenger du vel muligens større bremser, annen girkasse, mellomaksel, diff og slikt, men det går jo an å undersøke.

[Tsob]

Takk for svar.

Har også lest at hvis man kun bytter om motorene så "skal" det gå.

Men har ikke funnet noen tråder på forumet (heller ikke engelsk) som har noen som kan bekrefte at det er bare plug and play..

[aalgaard]

mener m52tu motorene har ews2 startsperre, vil tro at du flytte over motorstyreenhet osv for å få det til å fungere