1992 BMW E34 M5, Nypris!

[Fiddy]

Hallais.

Jeg vurderer å selge min Godkjent ombygget 1992/1994modell. BMW E34 M5 Touring

Selges som "Fin langt i fra men lang i fra fin"

bilen skal visst blitt bygget om av ett firma i oslo i begynnelsen av 2000tallet, der ble 520'en totalt ombygget og hel lakkert innvendig og utvendig til den håndbygde M5en den er i dag.

er godkjent ombygget i vognkortet fra en 1992modell BMW 520 til en 1994modell BMW M5.

 

Nylig eu-godkjent til 31.05.14

 

 

18" Rondell D58 felger 8.5" foran med nye sommerdekk, 10" bak med slitte sommerdekk.
17" BMW E46 M3 felger med spacere på vinter, nye vinterdekk i fjor.

 

 

Den har ganske mye utstyr, som blandt annet:
-Ac.
-Eletriske seter med memory, til og med eletriske nakkestrøtter.
-Eletrisk justerbart ratt.
-10 høytalere orginalt.
-Luftdempere som kan justere hardhet med trykk av en knapp.
-Panorama takluke.
-Cruise controll.
-Kjøre computer.
-lyst 2 delt skinn interiør.
-4 x el.vinduer.
-el. avblenbart speil.
-el. pasasjer speil når du sitter den i revers stiller det seg ned så du har mer oversikt.
-el.sidespeil.
-el. avblendbart speil.
-defa.
-avtagbart hengerfeste.
-abs.
-airbag.
-rollo.
m.m.

den er rullet 240.555km per dags dato 03.05.14

 

det er klart noen skavanker med en 20-22år gammel bil.

 

-Girkassen skraper litt i synkronisering i 2.gir, ved høyt turtall, synger litt. men fungerer fint.
-Standar E34 rust, det vil si, rust i kanaler, og nederst på dører. bakre kanaler bør byttes.
-lekker litt olje i fremkant av motor, simmer-ring ved veivhjulet.
-blinklys releet tuller seg litt.
-dørlås er utslitt. (kjøpt inn ny lås med nye koder.)

 

 

 

I forfjor ble det gjort ganske mye med den:
-Powerflex foringer fra GS.
-De foringene som GS ikke hadde i powerflex ble skiftet til de orginale.
-bensin, bremserør og rørene til demperene bak ble skiftet.
-Hardy koblinga ble skiftet
-Cluchen ble skiftet.
-Orginal demper ble skiftet H.side bak pga. lekarsje da demper kontroll ble i orden igjen.
-Alle coilene er skiftet.
-solfilm på alle rutene 35%

i år ble det byttet:
-frontrute.
-tennplugger.
-Casterstag v.f.
-Gs-performance motorfester.
-Gs-performance girkassefester.

 

Bilen er i daglig bruk!
Selges som den står!

 

Pris. 115.000kr,- bud/innbytte blir vurdert.

[Fiddy]

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=47418184

[Fiddy]

ny pris! 125.000kr,-

[Kristian]

"der ble 520'en totalt ombygget og hel lakkert innvendig og utvendig til den håndbygde M5en den er i dag." 

 

seriøst..? 

[Fiddy]

nypris 115.000kr,-

[Fiddy]

"der ble 520'en totalt ombygget og hel lakkert innvendig og utvendig til den håndbygde M5en den er i dag." 

 

seriøst..? 

E34 M5 Touring er en håndbygd bil, at delene er flyttet fra ett karrosseri til ett annet, gjør den ikke noe mindre håndbygget av den grunn.

så vennligst hold dine meninger for deg selv, eller PM meg om det plagde deg så voldsomt  

vennligst hold tråden min ryddig om du ikke er interisert i bilen

[Kristian]

Det er jo nettopp det som skiller din fra en original M5 touring! Den er håndbygd på ///M avdelingen til bmw, det er ikke din.

[Fiddy]

bilen går for 100.000kr,- om den blir hentet før 1.juni!