Tug startet 635

[kracht]

Bilen høres ut som en gressklipper under oppstart, virker som den ikke tenner på alle pluggene , men etter 5-6 småmating med gasspedalen går den som en klokke på alle 6.

Det er det samme om bilen er kald eller varm.

Bilen starter lettere når den er kald. Noen som har en fornuftig forklaring??

Tips mottas med stor takk

Stian

 

[C.Therese]

Kan det hende du har lekkasje i den store gummien rett før innsugsmanifoilden slik at den drar "falsk" luft? Hadde en 745i som fikk lekkasje der, og var vrang & vanskelig. Hullet var temmelig lite.

[kracht]

Har prøvd å spraye litt startgass rundt alle slangene uten å få noe reaksjon,

Ser at det er brukt 2 typer pluggledninger, mulig det er en årsak, at ikke alle er lik fabrikat.

Noen som vet ohm verdien på en slik ledning?

[C.Therese]

Det er en stund siden jeg var borti Motronic og K-jetronic, alt etter hva du har, men siden den starter lettere når den er kald, kan det være temp.sensoren som er gåen, slik at den får for mye bensin når motoren er varm? ...og litt for mye i forhold til utetemperatur når den er kald?

Bruker den unormalt mye bensin? Svart røyk ved pådrag?

[C.Therese]

http://blog.bavauto.com/5078/bmw-e28-m30-535i-no-start-difficult-start-issues-l-jetronic-motronic/

[kracht]

Den bruker ikke unormalt mye, det kommer heller ingen røyk, men det lukter bensin av eksosen