Problem med E36 M40

[anstor]

Hei

 

Har en -91 E36 318i M40. 

 

Sist torsdag stoppet denne. Regnet mye den dagen, mye vann på veiene. Bilen gikk fint på morningen og ettermiddagen. På kvelden derimot, gikk den i ca. 3 min før den fjusket og turteller gikk bananas i 3 sekund før den stoppet. Startet igjen, fikk kjøre et par sekund til en parkeringsplass, før den døde igjen. Hadde veldig dårlig tid, så bare sprang videre etter å ha testet med startgass. Tenkte da at dette var et tenningsproblem. 

 

Hadde ikke tid til å se på dette før lørdagen igjen. Prøvde da å starte. Virket som motoren manglet siste "kicket" for å starte. Begynte feilsøking.

 

Fuelpumpe gikk. Luftfilter er skiftet for et par mnd. siden, sammen med plugger. Så bra ut. Målte resistans og spenning på coil, OK. Ingen tegn på fukt i verken coil,plugghetter eller fordeler. Resistans på kamføler og veivføler OK. Ingen jordingsfeil. 

 

Fikk en kamerat til å prøve å starte mens eg sjekket gnist. Gnist fra tennplugg så _litt_ svak ut. Gnist fra coil var likedan. Motoren startet likevel på 1. forsøket etter gnist var sjekket. Gikk litt ruskete i 15 sek, før den var normal igjen. 

 

Har hatt bilen i snart fire år, gått like fint i storm, som vinter og sommer. Kan nevnes at bilen har oppført seg likt en gang før. Mor lånte bilen en ukes tid, og kjørte inn i en automatisk vaskehall (fy-fy). Var da ikke hjemme, så fikk ikke sett noe på det. Bilen startet fint dagen etter. 

 

Flott at bilen går igjen. Men, er utrolig kjedelig å ikke finne feilen. Noen som har opplevd det samme, eller har en formening om ka feilen er ? 

 

[Glenno]

Hadde noe tilsvarende problem på en E34 518 med m40 motor. Da skjedde mye annet merklig elektrisk problem også. Problemet mitt viste seg å være brudd i sikring til jording som gikk ut fra batteriet.

[glue]

siden turteller gikk bananas får jeg lyst til å si veivsensor

[anstor]

Hadde noe tilsvarende problem på en E34 518 med m40 motor. Da skjedde mye annet merklig elektrisk problem også. Problemet mitt viste seg å være brudd i sikring til jording som gikk ut fra batteriet.

 

Skal få sjekket opp i dette. Men har aldri hatt noe annet kødd med el. anlegget.

 

siden turteller gikk bananas får jeg lyst til å si veivsensor

Lurte på dette eg også, men da skulle vel verdiane eg målte ha sett litt merklige ut? Rart den plutslig fungerte igjen også? 

[glue]

Trenger ikke være helt kaputt, ikke uvanlig med periodisk feil på disse

[anstor]

Ok. Tror faktisk eg har en veivsensor liggende, skal få skiftet den...tiden vil vise. 

[anstor]

Update: Bilen stoppet igjen på søndag. Fikk åpnet opp rommet til hjernen (ECU), som er bak batteriet i motorrommet. Spor av fukt. Viser seg å sannsynligvis komme inn fra undersiden av det plastdekslet ved viskeren. Sto i to av tre gummiknotter, pill råtne. Tørket hjernen, får se om det hjelper. Så ikke ut til å være skadet på innsiden. Bilen gikk fint i 15 minutter i kveld før den ble stoppet i vertfall!